WARNUNG: Die Felgen von Fahrrädern unterliegen Verschleiß.
Manche Felgen sind mit Verschleiß-Indikatoren ausgestattet, die in
Folge von Bremsverschleiß verschwinden oder sichtbar werden
können. In diesem Fall muss die betreffende Felge ausgetauscht werden.
Wird eine verschlissene Felge weiter gefahren, kann das Laufrad versagen
– Sie verlieren die Kontrolle und stürzen.
� Bremsen: Überprüfen Sie die Bremsen auf korrekte Funktion (siehe
Kapitel 4.C). Sind die Zugversteller geschlossen? Alle Seilzüge korrekt verlegt
und fest geklemmt? Bei Felgenbremsen: berühren die Bremsbeläge die
Bremsflanken ganzflächig und sind gerade positioniert? Tritt die Bremsfunktion
nach spätestens 2,5 cm Hebelbewegung ein? Können Sie mit voller Kraft an
den Bremshebeln ziehen, ohne dass diese den Lenker berühren? Andernfalls
müssen die Bremsen neu eingestellt werden. Fahren Sie keinesfalls, bevor die
Bremsen nicht von einem Fachmann korrekt eingestellt worden sind.
� Laufrad-Befestigung: Stellen Sie sicher, dass Vorder- und Hinterrad sicher
in Rahmen und Gabel befestigt sind. Siehe Kapitel 4.A.
� Sattelstütze: Wenn die Sattelstütze an Ihrem Bike mittels Schnellspanner
geklemmt wird, überprüfen Sie dessen korrekte Einstellung und ob er sich in der
Position "geschlossen" befinden. Siehe Kapitel 4.B.
� Lenker- und Sattel-Ausrichtung: Stellen Sie sicher, dass Sattel und
Vorbau exakt in Fahrtrichtung ausgerichtet sind und dass sie so geklemmt sind,
dass sie sich nicht verdrehen lassen. Siehe Kapitel 3.B und 3.C.
� Lenkergriffe und -hörnchen: Stellen Sie sicher, dass die Lenker sich
nicht verdrehen lassen und in gutem Zustand sind. Andernfalls lassen Sie sie
ersetzen. Achten Sie darauf, dass die Enden von Lenker und Lenkerhörnchen mit
passenden Stopfen verschlossen sind. Stellen Sie gegebenenfalls sicher, dass
Lenkerhörnchen so fest geklemmt sind, dass sie sich nicht verdrehen lassen.
WARNUNG: Lose oder beschädigte Lenkergriffe oder -hörnchen
können zu Kontrollverlust und Stürzen führen. Offende Enden von
Lenker oder Lenkerhörnchen können selbst bei harmlosen Stürzen zu
schweren Schnittverletzungen führen.
SICHERHEITS-HINWEIS – SEHR WICHTIG:
Lesen Sie die wichtigen Informationen zur Lebensdauer Ihres Bikes und
seiner Komponenten in Anhang B auf Seite 42 unbedingt durch.
D. Die erste Fahrt
Wenn Sie den Helm aufsetzen und zur ersten Testfahrt mit Ihrem neuen Bike
starten, wählen Sie dafür am besten ein Gelände abseits von Straßenverkehr,
anderen Radfahrern, Hindernissen, ... Machen Sie sich mit Bedienung, Features
und Fahrverhalten Ihres neuen Bikes vertraut.
Üben Sie das Bremsen (siehe Kapitel 4.C). Testen Sie die Bremsen zuerst
bei langsamem Tempo, verlagern dabei Ihr Gewicht nach hinten und ziehen
die Bremshebel vorsichtig – Hinterbremse zuerst. Zu plötzliche oder zu starke
Betätigung der Vorderbremse können zum Überschlag führen. Bei zu starker
Bremsbetätigung können die Reifen blockieren, was zu Kontrollverlust und
Stürzen führen kann. Ein blockierender Reifen kann auch nur rutschen.
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