Specialized Roubaix Comp Road Manual De Instrucciones página 964

Wat zijn composieten?
De term 'composieten' of 'composietmaterialen' wil zeggen dat een onderdeel
of onderdelen gemaakt zijn van verschillende materialen of componenten. U
heeft de term 'carbonfiets' al vaak gehoord. Dit betekent eigenlijk dat het om een
composietframe gaat.
Carbonvezel composieten zijn zeer sterke vezels die met hars of een
andere kunststof verbonden worden en in een mal hun vorm krijgen. Carbon
composieten zijn zeer licht in vergelijking met metalen. Terwijl staal 7,8 gram
per kubieke centimeter weegt, titanium 4,5 en aluminium 2,75 kan carbonvezel
composiet pronken met een gewicht van slechts 1,45 gram per kubieke
centimeter.
De composietmaterialen met de beste sterkte/gewicht verhoudingen zijn
gemaakt van carbonvezels in verbinding met epoxy plastic. Het epoxy bundelt
de carbonvezels, verdeelt de druk naar andere vezels en zorgt voor een glad
oppervlak. De carbonvezels vormen het skelet dat de druk draagt.
Waarom worden composieten gebruikt?
In tegenstelling tot metalen die in alle richtingen over dezelfde eigenschappen
beschikken (wetenschappers noemen dit 'isotroop') kunnen carbonvezels in
een specifieke richting worden verwerkt om de structuur te optimaliseren om
daardoor de druk op bepaalde zones beter te kunnen kanaliseren. De keuze
die ingenieurs hebben om bijvoorbeeld bij een fietsframe de hoeveelheid en de
richting van de carbonvezels te bepalen, geeft hen de mogelijkheid om sterke en
lichte fietsen te maken. Ingenieurs kunnen de vezels ook in een bepaalde richting
leggen om doelen zoals comfortverhoging en trillingsdemping te bereiken.
Carbonvezel composieten zijn zeer corrosiebestendig, veel meer dan de
meeste metalen.
U kunt het carbon dat gebruikt wordt voor fietsen vergelijken met het glasvezel in
boten.
Carbon materialen hebben een zeer hoge verhouding sterkte/gewicht.
Wat zijn de limieten van composieten?
Goed ontworpen composiet- of carbonvezel fietsen en onderdelen hebben een
lange levensduur, doorgaans langer dan die van hun metalen equivalenten.
Hoewel de levensduur (of de intrede van de moeheid van het product, zo u
wilt) een groot voordeel is van carbonvezel moet u uw carbon frame, vork en/of
onderdelen regelmatig grondig inspecteren.
Carbonvezel composieten zijn niet soepel. Van zodra een carbon structuur
onder te grote druk wordt gezet zal het niet buigen, maar breken. Daarenboven
zal de breuk niet mooi recht zijn, maar omdat de verschillende lagen carbonvezel
door de breuk van elkaar worden gerukt ontstaat een breuk met zeer ruwe en
scherpe punten. Er zal niets plooien, deuken, buigen of uitrekken.
Als u ergens tegenaan rijdt of u komt ten val, wat mag u dan van uw
carbonfiets verwachten?
Stel dat u op een stoeprand rijdt of tegen een steen, auto, een andere fietser
of een groot object rijdt. Bij elke snelheid die groter is dan die bij een stevige
wandeling zal uw lichaam verder blijven bewegen in de richting dat u aan het
fietsen was. U zult bij de plotse stilstand door de impact dan ook over het stuur
gegooid worden. U kan en wil niet op de fiets blijven zitten en wat met het frame,
51