- Organización:
Fecha: organización de las fichas de trabajo (resultados e
información adicional) por fecha de creación en el banco de
datos local.
Cliente: organización por orden alfabético de las fichas de
trabajo (resultados e información adicional) por nombre de
cliente en el banco de datos local.
Matrícula: organización de las fichas de trabajo (resultados
e información adicional) por matrícula en el banco de datos
local.
Nombre de usuario: organización de las fichas de trabajo
(resultados e información adicional) por nombre de usuario
en el banco de datos local.
Número de trabajo: organización de las fichas de trabajo
(resultados e información adicional) por número de trabajo
en el banco de datos local.
- Autorización de cambios:
Sí: se permite modificar los resultados de una hoja de datos
después de abrirla.
No: no se permite modificar los resultados de una hoja de
datos después de abrirla.
- Guardar los datos de la comprobación:
Sí: cuando se introducen datos en la ficha de trabajo, se
efectúa una comprobación automática de la integridad de
los mismos y el sistema les solicita que efectúe las modifica-
ciones que sean necesarias. De esta manera se garantiza
que tan sólo se producen fichas de trabajo completas para
guardarlas en la memoria del sistema
No: no se efectúa ninguna comprobación ni se proporcionan
avisos. El usuario deberá asegurarse por sí mismo de intro-
ducir al menos el número de matrícula, nombre de cliente y
número de VIN, de lo contrario, no será posible guardar la
ficha de trabajo.
5.2.6
Procedimientos del equipo de alineación
- Autocomprobación de la estación de trabajo (MKS):
Solamente cuando se utiliza tarjeta inteligente desbloqueo
para Mercedes (ref. 1 987 009 AS3N).
Sí: el procedimiento de autocomprobación se ejecuta
siempre de forma automática al iniciar el programa. La
pantalla le mostrará un mensaje solicitándole que instale las
etiquetas MKS (accesorio especial ref. 1 987 009 G53N).
El sistema determinará los valores para la elevación del
elevador, el ángulo de rodadura/avance de los Robot s, la
distancia y los ángulos del centro de las etiquetas y com-
parará dichas lecturas con los valores medidos original-
mente.
No: el procedimiento de MKS estará deshabilitado.
- Selección de vehículos:
Siempre: después de iniciar el proceso de alineación, la
pantalla le mostrará un mensaje para que seleccione un
vehículo del banco de datos y utilice las especificaciones
relacionadas con dicho vehículo.
A petición: la opción seleccionada por defecto es iniciar el
proceso de alineación sin efectuar la selección de vehícu-
los y, por consiguiente, sin contar con ninguna especifica-
ción. La página le mostrará un mensaje solicitándole única-
mente que introduzca un valor para la distancia entre ejes
del vehículo (batalla).
AD G9001 N
29.10.08
- Modo de selección de vehículo:
Banco de Datos: al iniciar el procedimiento de medición,
podrá seleccionarse un vehículo en el banco de datos.
Ficha de trabajo: al iniciar el proceso, la pantalla le
mostrará la lista de fichas de trabajo de donde podrá
seleccionar un vehículo y, por lo tanto, un conjunto de
especificaciones previamente utilizado.
- Introducción del valor del diámetro de rueda: (solamente
si la convergencia se mide en milímetros)
Siempre: si se selecciona la medición de la convergencia
en milímetros, la pantalla mostrará siempre el diámetro de
rueda (en pulgadas) incluido en el banco de datos y le
mostrará un mensaje solicitándole que lo acepte o efectúe
las modificaciones que sean necesarias.
A petición: si se selecciona la medición de la convergencia
en milímetros, la pantalla le mostrará un mensaje solicitán-
dole que introduzca el diámetro de rueda (en pulgadas) en
caso de que no encuentre ningún valor correcto en el banco
de datos.
- Compensación del alabeo de ruedas:
Siempre: el programa sólo le permitirá efectuar medicio-
nes que incluyan el proceso de compensación del alabeo
de ruedas.
Omisión manual: se selecciona manualmente omitir el
proceso de compensación del alabeo de ruedas.
Omisión automática: no se efectuará nunca el proceso de
compensación del alabeo de ruedas (no se recomienda
seleccionar esta opción).
- Medición rápida del ángulo de avance: tenga en cuenta lo
siguiente: si omite el proceso de medición rápida del ángulo
de avance, sólo obtendrá los valores de la convergencia y del
ángulo de caída.
Siempre: se muestra siempre la pantalla de comandos que
le permiten ejecutar la medición rápida del ángulo de
avance.
A petición: deberá seleccionarse manualmente la función
de medición rápida del ángulo de avance.
De ser ajustable: se selecciona automáticamente la fun-
ción de medición rápida del ángulo de avance si éste puede
ajustarse en dicho vehículo.
- Ajuste del eje trasero:
Siempre: en el proceso guiado, se mostrará siempre la
pantalla con de ajuste del eje trasero después de la pantalla
de resumen de datos.
De ser ajustable: en el proceso guiado, se mostrará
siempre la pantalla con de ajuste del eje trasero después de
la pantalla de resumen de datos, siempre que el eje trasero
sea de tipo ajustable. De lo contrario, el programa mostrará
inmediatamente la pantalla de ajuste del eje delantero.
- Pantallas de ayuda:
Habilitadas: si procede, se mostrará la pantalla de ayuda
para el proceso (p. ej. cuándo se debe instalar la herrami-
enta auxiliar de sujeción del volante).
Deshabilitadas: si asumimos que el usuario está totalmen-
te familiarizado con el proceso, se mostrará el mínimo
número de pantallas posible.
- KPI (inclinación del pivote de la dirección) / SAI (inclina-
ción del eje de la dirección: si esta función está habilitada,
se medirá la KPI/SAI durante el proceso de medición rápida
del ángulo de avance (y se le solicitará que instale la
herramienta auxiliar para aplicación de los frenos). De lo
contrario, no se medirá. Si está deshabilitada, no habrá
valores de KPI/SAI en el protocolo del proceso.
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