4 Fallos y alarmas
4.2 Lista de fallos y alarmas
Causa:
Ha aparecido un error interno en el software Safety Integrated de la Control Unit.
Nota:
Este fallo provoca una STOP A no confirmable.
Valor de fallo (r0949, a interpretar en hexadecimal):
Sólo para diagnóstico de fallos en Siemens.
Solución:
- Realizar un POWER ON en todos los componentes (apagar y volver a encender).
- Repetir la puesta en marcha de la función "Safety Integrated" y ejecutar POWER ON.
- Actualizar el firmware de la Control Unit a la nueva versión.
- Contactar con el soporte técnico.
- Sustituir la Control Unit.
Nota:
CU: Control Unit
SI: Safety Integrated
F01650
SI P1 (CU): Test de recepción requerido
Valor de aviso:
%1
Clase de aviso:
El canal de vigilancia seguro ha detectado un fallo (10)
Drive Object:
A_INF, B_INF, CU_I, CU_I_D410, CU_LINK, CU_NX_CX, CU_S_AC_DP, CU_S_AC_PN, CU_S120_DP,
CU_S120_PN, CU_S150_DP, CU_S150_PN, ENC, HUB, R_INF, S_INF, SERVO, SERVO_AC, SERVO_I_AC,
TB30, TM120, TM15, TM150, TM15DI_DO, TM17, TM31, TM41, TM54F_MA, TM54F_SL, VECTOR, VECTOR_AC,
VECTOR_I_AC
Componente:
Control Unit (CU)
Reacción:
DES2
Confirmación:
INMEDIATAMENTE (POWER ON)
Causa:
La función "Safety Integrated" (integrada en el accionamiento) en el canal de vigilancia 1 requiere un test de
recepción.
Nota:
Este fallo provoca una STOP A confirmable.
Valor de fallo (r0949, a interpretar en decimal):
130: No hay parámetros Safety presentes para el canal de vigilancia 2.
Nota:
Este valor de fallo se emite siempre al realizar la primera puesta en marcha de Safety Integrated.
1000: Diferencia entre sumas de verificación teórica y real en el canal de vigilancia 1 (arranque).
- Al haber cambiado el tiempo de muestreo del regulador de intensidad (p0115[0]), se ha modificado el tiempo de
ciclo para las Safety Integrated Basic Functions (r9780).
- Como mínimo un dato comprobado con suma de verificación está dañado.
- Parámetros Safety ajustados offline y cargados en la Control Unit.
2000: Diferencia entre sumas de verificación teórica y real en el canal de vigilancia 1 (modo de puesta en marcha).
- Suma de verificación teórica en el canal de vigilancia 1 mal ajustada (p9799 diferente de r9798).
- Al desactivar las funciones de seguridad no se ha borrado p9501 o p9503.
2001: Diferencia entre sumas de verificación teórica y real en el canal de vigilancia 2 (modo de puesta en marcha).
- Suma de verificación teórica en el canal de vigilancia 2 mal ajustada (p9899 diferente de r9898).
- Al desactivar las funciones de seguridad, p9501 o p9503 no se borran.
2002: Habilitación de funciones seguras diferente entre ambos canales de vigilancia (p9601 diferente de p9801).
2003: Hace falta test de recepción debido al cambio de un parámetro Safety.
2004: Hace falta test de recepción debido a la descarga de un proyecto con funciones Safety habilitadas.
2005: El diario de incidencias Safety ha detectado cambios en una de las sumas de verificación Safety funcionales.
Se requiere un test de recepción (aceptación).
2010: Habilitación de mando de freno seguro diferente entre ambos canales de vigilancia (p9602 diferente de
p9802).
2020: Error al guardar los parámetros Safety para canal de vigilancia 2.
3003: Hace falta test de recepción debido al cambio de un parámetro Safety relacionado con el hardware.
3005: El diario de incidencias Safety ha detectado cambios en una de las sumas de verificación Safety relacionadas
con el hardware. Se requiere un test de recepción (aceptación).
9999: Reacción a un fallo en la parte Safety producida durante el arranque y que exige un test de recepción.
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Propagación:
LOCAL
Manual de listas, 11/2023, A5E34501852
SINAMICS S120/S150