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1.
Demontieren:
• Sitzbank
2.
Lösen:
• Batteriekabel
(von den Batteriepolen)
ACHTUNG:
Stets zuerst das Massekabel 1,
dann das Pluskbel 2 abklemmen.
3.
Demontieren:
• Batterieband
• Batterie
4.
Messen:
• Batteriespannung
Arbeitsschritte
• Das Taschen-Multimeter 1 an
die Batteriepole anschließen.
Positive Prüfspitze →
Batterie-Pluspol
Negative Prüfspitze →
Batterie-Minuspol
HINWEIS:
• Der Ladezustand der wartungs-
freien Batterie kann durch Mes-
sung der sog. Ruhespannung
(d. h. bei abgeklemmtem Plus-
kabel) kontrolliert werden.
• Kein Laden ist erforderlich,
wenn die Ruhespannung min-
destens 12,8 V beträgt.
• Den Ladezustand der Batterie
anhand der nebenstehenden
Diagramme und des nachfol-
genden Beispiels prüfen.
Beispiel:
Ruhespannung = 12,0 V
Ladezeit = 6,5 Stunden
Ladezustand der Batterie = 20–
30%
È Beziehung zwischen der Ruhespan-
nung und der Ladezeit bei 20 °C
(68 °F) (Diese Werte verändern sich
mit den Schwankungen in der Tempe-
ratur, dem Zustand der Batterieplatter
und dem Säurestand.)
É Ruhespannung
Ê Ladezeit (Stunden)
Ë Zeit (Minuten)
Ì Ladezustand der Batterie
Í Ungebungstemperatur 20 °C (68 °F)
a Ladevorgang
b Die Ruhespannung kontrollieren.
ELEKTRISCHE ANLAGE
1.
Rimuovere:
• Sella
2.
Scollegare:
• Cavi batteria
(dai terminali della batteria)
ATTENZIONE:
Per prima cosa staccare il cavo nega-
tivo 1, poi il cavo positivo 2.
3.
Rimuovere:
• Fascia della batteria
• Batteria
4.
Misurare:
• Carica batteria
Fasi di misurazione:
• Collegare un tester tascabile 1 ai
terminali batteria.
Sonda positiva del tester →
terminale positivo batteria
Sonda negativa del tester →
terminale negativo bateria
NOTA:
• Lo stato di carica di una batteria
MF può essere verificato misu-
rando la sua tensione a circuito
aperto (cioè la tensione quando il
terminale positivo batteria è scolle-
gato).
• Non è necessaria alcuna carica
quando la tensione a circuito
aperto è uguale o superiore a
12,8 V.
• Controllare la carica della batteria,
come mostrato nelle tabelle e nel
seguente esempio.
Esempio
Tensione a circuito aperto = 12,0 V
Tempo di carica = 6,5 ore
Carica della batteria = 20 ~ 30%
È Relazione tra tensione a circuito aperto e
tempo di carica a 20 °C (68 °F)
(Questi valori variano con la temperatura,
la condizione delle piastre della batteria e
il livello dell'elettrolito.)
É Tensione a circuito
Ê Tempo di carica (ore)
Ë Tempo (minuti)
Ì Condizione di carica della batteria
Í Temperatura ambiente 20 °C (68 °F)
a Carica
b Controllare la tensione a circuito aperto.
3 - 114
PARTE CICLISTICA
SISTEMA ELÉCTRICO
1.
Extraer:
• Asiento
2.
Desconectar:
• Los cables de la batería
(de los terminales de la bate-
ría)
ATENCION:
Desconecte primero el cable nega-
tivo 1 y seguidamente el positivo
2.
3.
Extraer:
• Banda de la batería
• Batería
4.
Medir:
• La carga de la batería
Pasos de medición:
• Conecte un comprobador de
bolsillo 1 a los terminales de la
batería.
Palpador positivo del
comprobador → terminal
positivo de la batería
Palpador negativo del
comprobador → terminal
negativo de la batería
NOTA:
• El estado de carga de una bate-
ría sin mantenimiento puede
comprobarse midiendo su vol-
taje en circuito abierto (es decir,
cuando está desconectado el
terminal positivo de la batería).
• No es necesario cargar cuando
el voltaje en circuito abierto es
igual o superior a 12,8 V.
• Compruebe la carga de la bate-
ría como se muestra en las
tablas y en el ejemplo siguiente.
Ejemplo
Voltaje en circuito abierto =
12,0 V
Tiempo de carga = 6,5 horas
Carga de la batería = 20 ~ 30%
È Relación entre el voltaje en ciruito
abierto y el tiempo de carga a 20 °C
(68 °F)
(Estos valores varían con la
temperatura, el estado de las placas
de la batería y el nivel de electrolito.)
É Voltaje en circuito abierto
Ê Tiempo de carga (horas)
Ë Tiempo (minutos)
Ì Estado de carga de la batería
Í Temperatura ambiente 20 °C (68 °F)
a Carga
b Comprobar el voltaje en circuito
abierto.
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