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M a n u a l d e in s t a la ci ón .
12.1
Compensación volumétrica básica.
En la compensación volumétrica básica hay que definir ambos ejes, el que se mueve y el
que se compensa. Esto permite definir otro tipo de compensaciones que no impliquen a los
tres mismos ejes; por ejemplo, una compensación cruzada habitual o una compensación
2D de caída de carnero.
12.1.1
Puesta a punto. Parámetros máquina; generales.
El CNC muestra estos parámetros al cargar un archivo con extensión csv en el parámetro
VCOMPFILE.
Parámetro.
VOLCOMP
VMOVAXIS1
VMOVAXIS2
VMOVAXIS3
NPOINTSAX1
NPOINTSAX2
NPOINTSAX3
INIPOSAX1
INIPOSAX2
INIPOSAX3
INCREAX1
INCREAX2
INCREAX3
VCOMPAXIS1
VCOMPAXIS2
VCOMPAXIS3
VCOMPFILE
[MPG]....... Parámetro máquina; general.
12.1.2
Puesta a punto. PLC. Señales modificables generales.
Señal de PLC.
VOLCOMP1
VOLCOMP2
VOLCOMP3
VOLCOMP4
[PLC_M]... Marca de PLC.
Todas las compensaciones volumétricas pueden estar activas simultáneamente, siempre
que no haya ejes comunes entre ellas. El CNC aplica la compensación volumétrica después
de aplicar la compensación de husillo y la compensación cruzada. La compensación
volumétrica permanece activa tras un reset, error o fin de programa (M30).
Significado.
MPG
Este parámetro muestra las tablas de compensación volumétrica.
MPG
Ejes que al moverse generan variaciones. Hay que definir al menos
un eje. Estos ejes, que podrán ser lineales o rotativos, definen el
volumen a compensar. Si el eje es gantry, sólo hay que definir el eje
maestro.
MPG
Número de puntos que definen el volumen a compensar en cada eje.
El número total de puntos del volumen está limitado a 15.625, y se
calcula de la forma NPOINTSAX1×NPOINTSAX2×NPOINTSAX3.
Se puede distribuir el número total de puntos del volumen entre
todos los ejes, hasta un máximo de 1000 puntos por eje.
MPG
Posición inicial de la compensación volumétrica básica para el
MOVAXIS.
MPG
Intervalo entre puntos para el eje MOVAXIS en la compensación
volumétrica básica.
MPG
Estos parámetros definen los ejes a compensar mediante la
compensación volumétrica. Los ejes podrán ser lineales o rotativos,
y hay que definir al menos uno eje. Los ejes asociados a una misma
compensación pueden pertenecer a canales diferentes, y también
pueden intercambiarse de un canal a otro con la compensación
activa. Un eje puede estar incluido en varias compensaciones, pero
compensaciones que comparten ejes no pueden estar activas al
mismo tiempo. Si el eje es gantry, sólo hay que definir el eje maestro;
el CNC aplica la compensación también al eje esclavo.
MPG
El archivo con los datos a compensar será un archivo de texto
(formato csv). El OEM o la empresa responsable de la calibración
deben generar este archivo y definirlo en el parámetro máquina
VCOMPFILE. Las unidades de los datos del archivo (milímetros o
pulgadas) deben ser las definidas en el CNC (parámetro INCHES).
Significado.
PLC_M
Si el PLC activa una de estas marcas (cambio de 0 a 1), el CNC
(R/W)
activa la compensación volumétrica correspondiente (parámetro
VOLCOMP). Si el PLC desactiva una de estas marcas (cambio de
1 a 0), el CNC desactiva la compensación volumétrica
correspondiente. La marca VOLCOMP1 corresponde a la primera
compensación volumétrica (parámetro VOLCOMP 1); la marca
VOLCOMP2 a la segunda y así sucesivamente.
(R/W) ....... Señal modificable.
12.
CNC 8070
(R
: 1911)
EF
·597·
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