Por este motivo estos ventiladores han de almacenarse
siempre en posición vertical cuando se extraen del vehí-
culo.
Si se guardan horizontales puede salir el líquido, lo que
haría que el ventilador pierda sus características.
Antes de cambiar el ventilador, controlar el nuevo en lo
referente a fugas. Si se sospechan estas, es necesario un
instrumento especial para el control de la temperatura de
acoplamiento, revoluciones, etc.
Refrigerante
El refrigerante ha de constar de una mezcla de aditivos
anticorrosivos y agua o, si hay riesgo de congelación, de
un agente anticongelante y agua, véase más abajo.
El refrigerante ha de cambiarse y el sistema limpiarse una
vez al año. Controlar al mismo tiempo todas las mangue-
ras y conexiones y reparar eventuales fugas. Cambiar to-
das las mangueras sueltas, hinchadas o dañadas de cual-
quier otra manera.
Protección anticongelante (glicol)
El anticongelante impide la corrosión en el sistema ade-
más de proteger contra la congelación en invierno. Reco-
mendamos el uso de Anticongelante Volvo Penta* (glicol
etilénico, color azulverde), que contiene la mezcla correc-
ta de anticorrosivo. Para obtener una protección completa
contra la corrosión hay que utilizar una mezcla de como
mínimo el 40% de anticongelante. Esto significa que el lle-
nado cuando sea necesario tiene que hacerse con la
mezcla equivalente de anticongelante. Esta mezcla pro-
porciona una protección de hasta unos –25 °C. Para tem-
peraturas más baja es necesaria una mayor cantidad de
anticongelante, según la tabla de más abajo:
NOTA: El anticongelante Volvo Penta no debe mezclarse
con otros tipos de anticongelante.
*)
Art. núm. 1141591-6, 1 litro
Art. núm. 1141590-8, 4 litros
Art. núm. 1141589-0, 200 litros
Sistema de refrigeración – Reparación
Tabla de mezclas, anticongelante/agua
Porcentaje de anticongelante del volumen de refrige-
rante total para una protección contra la congelación
de hasta, aproximadamente:
-28 °C
40%
Como máximo el punto de congelación puede reducirse
hasta –56 °C (60% de anticongelante). Si la proporción
de anticongelante se aumenta, empeorará el efecto
protector contra la congelación.
Mezclar el anticongelante con el agua en un recipiente
separado antes de verterlo en el sistema de refrigeración.
ADVERTENCIA: Los productos anticongelantes
son tóxicos (si se ingieren).
Aditivos contra la corrosión
La forma más sencilla de impedir corrosión es utilizar una
mezcla adecuada de anticongelante Volvo Penta (glicol)
durante todo el año (como mínimo 40%).
En los casos en los que no se utiliza anticongelante debe-
rá añadirse un producto contra la corrosión al refrigerante.
Utilizar el anticorrosivo Volvo Penta (art. núm. 1141526-
2), que se expende en recipientes de medio litro. La pro-
porción de mezcla es de 1:30.
Limpiar minuciosamente el sistema de refrigeración antes
de llenarlo.
Dejar que se caliente el motor inmediatamente después
del llenado a fin de que el aditivo ejerza su mejor efecto.
Para mantener la protección contra la corrosión debe aña-
dirse 1/2 litro de anticorrosivo cada 400 horas de funcio-
namiento.
NOTA: En ningún caso deberán mezclarse con este aditi-
vo anticorrosivo otros tipos de agentes contra la corrosión,
glicol o anticongelantes. El anticorrosivo no impide que se
forme hielo y, por lo tanto, sólo debe utilizarse cuando la
temperatura ambiente está constantemente por encima de
0 °C.
-40 °C
-56 °C
50%
60%
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