Radiador De Admisión - Volvo Penta TD1030ME Manual De Taller

Sistema de admisión y escape – Construcción y funcionamiento
Radiador de admisión
Los motores de TAD están provistos con un enfriador del
tipo «aire a aire», cuya misión es reducir la temperatura
del aire de admisión antes de que entre en el motor.
Los motores TWD están provistos con un radiador del tipo
«agua a aire».
El radiador reduce la temperatura del aire con unos 100
°C (TWD) o 150 °C (TAD) y aumenta la potencia del mo-
tor. El par de éste aumenta también y se reduce el consu-
mo de combustible.
En los motores TAD el aire de admisión es enfriado cuan-
do pasa por el radiador que se halla detrás del radiador
del motor. El aire es impulsado desde el turbocompresor a
través del radiador y entra en el tubo de admisión (refrige-
ración de «aire a aire»).
En los motores TWD el aire es enfriado por el radiador re-
frigerado por agua el cual se halla en el colector de admi-
sión (refrigeración «agua a aire»).
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Motores TWD
Motores TAD