Sistema eléctrico
Regulador electrónico de
revoluciones
Acoplamiento
Solenoide de parada/válvula para el cierre de combustible (8) acoplados para el paso de corriente en funcionamiento (op-
ción). El motor se para con el interruptor (6).
NOTA: Los solenoides de último modelo están provistos con una protección incorporada de transitorios, por lo que sólo es
necesario montar una protección separada de transitorios (7) para la unidad de mando.
1. Unidad de mando
2. Actuador
3. Sensor de revoluciones (captor)
4. Potenciómetro multirrégimen*
* No de Volvo Penta
148
5. Fusible (rápido) 8A
6. Interruptor principal
7. Protección contra transitorios
8. Solenoide de parada/válvula para el cierre
de combustible
Puente de B a C
A y D acoplados a la unidad de mando
A la unidad de mando
Acoplamiento del actuador en los sistemas de 24 V
9. Sensor de revoluciones para protección de
embalamiento
10. Protección de embalamiento (monitor de revolu-
ciones)
11. Relé