Enfriador de admisión, control
de fugas, motores TAD
Herramientas especiales: 6662, 885231, 885232
Antes de usarlo, controlar el probador de presión.
1
Acoplar el probador de presión al sistema de aire compri-
mido del taller y poner el manómetro a 100 kPa utilizando
la válvula de reducción.
NOTA: Desplazar el anillo de seguridad en el sentido
longitudinal del eje para fijar el volante de la válvula de
reducción.
2
Cerrar la válvula. Durante dos minutos el manómetro no
ha de descender si el mecanismo de prueba es fiable.
Sistema de admisión y escape – Reparación
3
Desmontar las mangueras de aire del enfriador.
4
Montar la herramienta de conexión 885231 y la de
estanqueidad 884232 junto con mangueras nuevas (en
caso necesario).
Desenroscar la válvula reductora del probador de presión.
Acoplar el probador al enfriador de admisión.
5
Abrir el volante de la válvula de cierre y ajustar el
manómetro a una presión de 70 kPa utilizando la válvula
reductora.
6
Cerrar la válvula de cierre. Para que el enfriador se ha
juzgado como correcto la presión no ha de descender
más de 20 kPa durante un minuto.
7
En caso de fugas, repetir varias veces el control. Examinar
también las mangueras y conexiones del probador.
8
Retirar el equipo de prueba.
9
Acoplar las mangueras del aire de admisión.
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