Presión De Alimentación Del Combustible, Control - Volvo Penta TD1030ME Manual De Taller

Ralentí lento
3
Dejar funcionar el motor en ralentí lento y controlar las re-
voluciones. Véase el Boletín de Servicio Datos de ajuste
para lo que se refiere a las revoluciones.
4
Si se precisa, ajustar el régimen con el tornillo de ralentí
lento.
Sistema de combustible – Reparación
Ralentí acelerado
5
El tornillo para el ralentí acelerado está precintado. El pre-
cinto solo ha de ser roto por personal especialmente ca-
pacitado. Para hacer este control el motor ha de estar a la
temperatura normal de funcionamiento.
6
Dejar funcionar el motor al régimen máximo y descargado
durante algunos segundos. Comprobar que el mando es
detenido por el tornillo de régimen máximo.
7
Controlar las revoluciones de ralentí acelerado. Véase el
Boletín de Servicio Datos de ajuste para lo que se refiere
a las revoluciones.
Presión de alimentación de
combustible, control
Herramientas especiales: 6065, 6066
El racor banjo 6066 y el manómetro 6065 se acoplan a la
conexión existente en el lado de salida del filtro.
La presión se mide después de que el combustible ha pa-
sado a través del elemento filtrante. Para el control incre-
mentar primero las revoluciones del motor y reducirlas
después para poder leer la presión al ralentí lento.
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