Safe Torque Off (Sto); Safe Brake Control (Sbc); Safe Stop 1 (Ss1) - Siemens SINAMICS S210 Instrucciones De Servicio

Funciones de seguridad integradas en el accionamiento
4.2 Extended Functions
4.2.1

Safe Torque Off (STO)

STO tiene un comportamiento idéntico con las Basic y las Extended Functions: Ver capítulo
"Safe Torque Off (STO) (Página 67)"
4.2.2

Safe Brake Control (SBC)

SBC tiene un comportamiento idéntico con las Basic y las Extended Functions: Ver capítulo
"Safe Brake Control (SBC) (Página 74)"
4.2.3

Safe Stop 1 (SS1)

v
Características funcionales
Para la Safety Integrated Extended Function "Safe Stop 1" existen las siguientes variantes:
● SS1-a con vigilancia de aceleración (SAM)
● SS1-r con vigilancia de rampa de frenado (SBR)
La reacción de SS1 se ajusta en el paso "Parametrización" de la puesta en marcha Safety.
Nota
Proceso de frenado con SS1
Al seleccionar SS1, el accionamiento frena el motor siguiendo una rampa de frenado. Además
de con el frenado integrado en el accionamiento a través de la rampa DES3, el accionamiento
también se puede detener con el programa de usuario de un controlador superior (función
SS1E).
Campos de aplicación
Puede utilizar SS1 en los siguientes casos:
● El par de carga no detiene el motor por fricción en un tiempo lo suficientemente breve.
● La parada natural del accionamiento (STO) conlleva riesgos de seguridad.
78
La función "Safe Stop 1" (SS1, controlado por
tiempo) provoca un frenado del motor desde el
accionamiento (convertidor) e inicia la función
"Safe Torque Off" (STO) tras un intervalo de
tiempo especificado. Esta función se corres‐
ponde con la categoría de parada 1 según
EN 60204‑1.
t
Sistema de servoaccionamiento SINAMICS S210
Instrucciones de servicio, 07/2018, A5E41702836E AB