Siemens SINAMICS S210 Instrucciones De Servicio página 84

Sistema de servoaccionamiento
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Funciones de seguridad integradas en el accionamiento
4.2 Extended Functions
5
6
Ajustes
A
B
C
D
E
F
82
● Con la deselección (de forma manual o automática controlada por programa), el accionamiento
desactiva STO y SS1.
● El accionamiento está de nuevo "listo para conexión".
● Con la señal CON/DES1, puede arrancar el convertidor de nuevo.
● SS1 se selecciona por medio del bit de control del telegrama PROFIsafe seleccionado o a
través de F-DI.
● Con la selección de SS1, el accionamiento inicia el tiempo de retardo SBR (p9582).
● Una vez transcurrido el tiempo de retardo, el accionamiento inicia la vigilancia de la rampa de
frenado.
● La rampa de frenado se ajusta con la velocidad de referencia (p9581) y el tiempo de vigilancia
SBR (p9583).
● El accionamiento desactiva la vigilancia de la rampa de frenado cuando no se rebasa por
defecto el límite de velocidad SBR (p9568).
● De forma paralela a la vigilancia de la rampa de frenado, durante el proceso de frenado
siguiendo la rampa DES3 puede utilizar el tiempo de retardo SS1 (p9556). Una vez transcurrido
este tiempo, el accionamiento desencadena STO automáticamente (independientemente de
la velocidad actual).
● El accionamiento desencadena STO una vez transcurrido el tiempo de retardo SS1 (p9556)
O si se rebasa por defecto la velocidad de desconexión STO (p9560).
● El accionamiento notifica el estado "SS1_activo" en el bit de estado del telegrama PROFIsafe.
● Este estado se puede utilizar en el controlador superior.
● Cuando está activo STO, el accionamiento notifica el estado "STO_activo" también en el
correspondiente bit de estado del telegrama PROFIsafe.
Sistema de servoaccionamiento SINAMICS S210
Instrucciones de servicio, 07/2018, A5E41702836E AB

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Este manual también es adecuado para:

Imotics s-1fk2

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