Siemens SINUMERIK 840D sl Manual De Diagnóstico página 808

Vista general de las alarmas
Alarma SINAMICS
Ayuda: Si el Motor Module admite la protección de tensión interna independiente (r0192.10 = 1), decide inde-
pendientemente y en función de la tensión en circuito intermedio si se activa el cortocircuito de indu-
cido.
Si la tensión del circuito intermedio rebasa 800 V, se activa el cortocircuito de inducido y se dispara
la reacción DES2. Si la tensión en circuito intermedio cae por debajo de 450 V, el cortocircuito de
inducido vuelve a anularse.
Si el motor se encuentra todavía en un rango de velocidad crítico, el cortocircuito de inducido se
vuelve a activar en cuanto la tensión en el circuito intermedio sobrepasa el umbral de 800 V.
Si la protección de tensión interna independiente está activa (r1239.5 = 1) y se restablece la red (450
V < tensión en circuito intermedio < 800 V), se anula el cortocircuito de inducido al cabo de 1 minuto.
207930 <Ubicación>Accto: Circuito de mando de freno defectuoso
Valor de aviso: %1
Objeto accto.: SERVO, VECTOR
Reacción: DES1 (DES2, DES3, NINGUNA)
Confirmación: INMEDIATAMENTE
Causa: La Control Unit ha detectado un error en el circuito de mando de freno.
Valor de fallo (r0949, a interpretar en decimal):
10, 11:
Error en la operación "Abrir freno".
- Freno no conectado o rotura de hilo (comprobar si el freno se abre con p1278 = 1).
- Defecto a tierra del cable de freno.
20:
Error en el estado "Freno abierto".
- Cortocircuito en el devanado del freno.
30, 31:
Error en la operación "Cerrar freno".
- Freno no conectado o rotura de hilo (comprobar si el freno se abre con p1278 = 1).
- Cortocircuito en el devanado del freno.
40:
Error en el estado "Freno cerrado".
50:
Fallo en el mando de freno de la Control Unit o en la comunicación entre Control Unit y Motor Module
(diagnóstico del circuito de mando de freno).
Nota:
Todos los valores de fallo pueden tener las siguientes causas:
- El apantallamiento del cable del motor no está conectado correctamente.
- Defecto en el circuito de mando de freno del Motor Module.
Ver también: p1278 (Mando de freno Evaluación de diagnóstico)
Ayuda: - Comprobar la conexión del freno de mantenimiento del motor.
- Comprobar el funcionamiento del freno de mantenimiento del motor.
- Buscar fallos en la comunicación vía DRIVE-CLiQ entre la Control Unit y el Motor Module afectado;
dado el caso diagnosticar los fallos.
- Comprobar la instalación y el montaje del armario así como el tendido de cables para máxima CEM
(p. ej., conectar la pantalla del cable del motor y los conductores de frenos con la placa de pantalla o
atornillar el conector del motor con la carcasa).
- Sustituir el Motor Module afectado.
Operación con Safe Brake Module:
- Comprobar la conexión del Safe Brake Module.
- Reemplazar el Safe Brake Module.
Ver también: p1215 (Freno de motor Configuración), p1278 (Mando de freno Evaluación de diagnós-
tico)
207931 <Ubicación>El freno no se abre
Valor de aviso: -
Objeto accto.: SERVO, VECTOR
Reacción: NINGUNO
Confirmación: NINGUNO
Causa: Esta alarma se emite con r1229.4 = 1.
Ver también: p1216 (Freno de motor Tiempo de apertura), r1229 (Freno de motor Palabra de estado)
Ayuda: - Comprobar el funcionamiento del freno de mantenimiento del motor.
- Comprobar la señal de respuesta (p1223).
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SINUMERIK 840D sl, 840Di sl, SINAMICS, Manual de diagnóstico, 03/2009
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03/2009