Siemens SINUMERIK 840D sl Manual De Diagnóstico página 322

Vista general de las alarmas
Alarmas NCK
Reacción: El intérprete se para.
Se bloquea Marcha CN en este canal.
Se resetean las señales de interconexión.
Visualización de la alarma.
Ayuda: Antes de conmutar el idioma del CN, hay que eliminar los impedimentos mencionados arriba.
Continuación Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
del programa:
20000 [Canal %1: ] Eje %2 No se ha alcanzado la leva de referencia
Parámetros: %1 = Número de canal
%2 = Nombre de eje, número de cabezal
Aclaración: Tras el arranque de la aproximación al punto de referencia, se debe alcanzar el flanco ascendente de
la leva de reducción dentro del trayecto estipulado en el dato de máquina MD34030
$MA_REFP_MAX_CAM_DIST (fase 1 del referenciado). (Este fallo ocurre sólo en emisores incre-
mentales).
Reacción: Se bloquea Marcha CN en este canal.
Se resetean las señales de interconexión.
Visualización de la alarma.
Parada CN en caso de alarma.
Ayuda: Rogamos avisar al personal autorizado o al de servicio técnico.
Existen 3 causas posibles del fallo:
1. El DM 34030 $MA_REFP_MAX_CAM_DIST contiene un número demasiado bajo.
Determinar el trayecto máximo posible desde el inicio del referenciado hasta la leva de reducción y
compararlo con el valor contenido en el DM 34030 $MA_REFP_MAX_CAM_DIST, incrementando el
DM si es necesario.
2. La señal de leva no llega hasta el módulo de entrada de PLC.
Pulsar manualmente el interruptor de puntos de referencia y controlar la señal de entrada en la inter-
faz CN/PLC (trayecto: interruptor, conector, cable, entrada PLC, programa de usuario).
3. La leva no acciona el interruptor de puntos de referencia.
Controlar la distancia vertical entre la leva de reducción y el interruptor de accionamiento.
Continuación Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
del programa:
20001 [Canal %1: ] Eje %2 No presente ninguna señal de leva
Parámetros: %1 = Número de canal
%2 = Nombre de eje, número de cabezal
Aclaración: Al comienzo de la segunda fase del desplazamiento a punto de referencia no se presenta la señal de
la leva de reducción.
La segunda fase del desplazamiento a punto de referencia comienza cuando el eje permanece esta-
cionario después de la desaceleración al pisar la leva de reducción. Es entonces cuando el eje
comienza a desplazarse en dirección contraria para buscar la siguiente marca de cero del circuito de
medida al abandonar la leva de reducción o bien al aproximarse de nuevo a ella (flanco nega-
tivo/flanco positivo).
Reacción: Se bloquea Marcha CN en este canal.
Se resetean las señales de interconexión.
Visualización de la alarma.
Parada CN en caso de alarma.
Ayuda: Rogamos avisar al personal autorizado o al de servicio técnico. Comprobar si el trayecto de desace-
leración después de la velocidad de aproximación es mayor que la distancia a la leva de referencia;
en ese caso el eje no puede parar hasta que no se encuentre por detrás de la leva. Utilizar una leva
más larga o reducir la velocidad de aproximación en el dato de máquina DM34020
$MA_REFP_VELO_SEARCH_CAM.
Cuando el eje se ha parado sobre la leva, se debe comprobar si la señal de interfaz DB31, ... DBX12.7
(desaceleración en desplazamiento a punto de referencia) está aún activa en el NCK.
- Hardware: ¿hay algún cortocircuito? ¿hay algún cable roto?
- Software: ¿programa de usuario?
Continuación Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
del programa:
2-322
SINUMERIK 840D sl, 840Di sl, SINAMICS, Manual de diagnóstico, 03/2009
© Siemens AG 2009 All Rights Reserved
03/2009