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6.4 DETECTEUR DE TEMPERA-
TURE
Sur la page principale (Fig. 54) appuyer sur la
touche
.
La sonde de température est un appareil électro-
nique qui permet la lecture de la température du
pneu. La bonne utilisation permet à l'opérateur de
vérifi er et d'affi cher sur l'écran la valeur ponctuelle
de la température du talon et du fl anc du pneu
pour effectuer le montage/démontage selon les
prescriptions WDK sur pneus RUN FLAT et UHP.
Usage prévu
La sonde de température est conçue exclusivement
pour mesurer la température des pneus, selon les
indications fournies dans ce manuel. Toute autre
utilisation est jugée impropre.
Données techniques
Précision de lecture .................................0.1°C
Fonctionnement
- Appuyer sur la touche
détecteur de température.
- Déplacer la sonde de manière à ce qu'elle entre en contact avec la bande de roulement
(Fig. 54a, si la roue est démontée) ou avec le fl anc (Fig. 54b si la roue est montée sur la jante).
Pour effectuer une lecture correcte et précise, poser l'extrémité de la sonde sur le pneu
en s'assurant qu'il n'y pas de parties interposées.
- L'écran affi che immédiatement la température relevée en °C et °F
- Pour donner une preuve immédiate de la confor-
mité à la procédure WDK, en fonction de la valeur
de température relevée, le fond assume différentes
couleurs :
Vert le pneu présente la bonne température. Il est
possible d'exécuter les opérations conformément
à la procédure WDK. Température comprise entre
20 et 25 °C.
296
pour activer le
ATTENTION !
(voir Fig.
54c
Mode d'utilisation S 1000
54
54a
54b
54c).
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