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Giallo pneumatico al limite della temperatura corretta. Non è consigliato effettuare le varie
operazioni secondo la procedura WDK. Temperatura compresa nei range 15 - 19 °C e 26 - 30 °C
Rosso la temperatura dello pneumatico non rientra nel range di temperatura. Non è
possibile effettuare le varie operazioni secondo la procedura WDK. Temperatura < 15°C
e > 30°C. Occorre riportare la temperatura dello pneumatico entro il range consentito.
- Premere il tasto
(vedere la Fig. 54c) per uscire da INDICATORE DI TEMPERATURA
e ritornare alla schermata principale.
RICERCA GUASTI
La sonda non legge correttamente
Connettore sonda scollegato o non ben connesso
- Collegare correttamente il connettore (vedere
la Fig. 54d).
Sonda o circuito di lettura in avaria
- Se persiste chiamare l'assistenza.
54d
6.5 TPMS
Nella schermata principale (Fig. 55) premere il
tasto
.
Il tpms è un apparecchiatura elettronica che permet-
te la lettura dei sensori di pressione e verifi carne il
55
corretto funzionamento, direttamente sullo smonta
gomme. Nello specifi co permette all'operatore di:
I
- Verifi care l'integrità ed il funzionamento del sensore prima di effettuare qualunque
operazione sui pneumatici
- Verifi care che il sensore trasmetta i valori di pressione e temperatura corretti
- Verifi care lo stato della batteria del sensore
- Dare indicazioni all'operatore relative al montaggio e coppie di serraggio delle valvole
- Fornire il codice di ricambio delle stesse
- Verifi care l'integrità ed il funzionamento dopo aver eseguito operazioni sullo pneumatico
- Aggiornamento della banca dati vetture/valvole dal sito aziendale via USB
Condizioni di utilizzo previste
Il tpms è stato progettato esclusivamente per diagnosticare il corretto funzionamento
delle valvole dotate si sensore di pressione come descritto in questo manuale. Ogni altro
utilizzo è da considerarsi improprio.
Dati tecnici
- Alimentazione elettrica..............................12Vcc
Manuale d'uso S 1000
77
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