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5.4. AUTOMATISCHES ARBEITSVERFAHREN
Während der Arbeitsphasen bewegen sich einige Teile der Maschine autonom. Die Ar-
beitsgänge können jederzeit angehalten werden, indem man die STOPP-Taste drückt.
Auf die automatischen Funktionen hat man auf zwei Arten Zugriff:
a) Eine der Tasten
se Betriebsart ist immer dann auszuführen, wenn ein neues Rad oder eine neue Felge
einzulesen sind.
b) Die Taste
wieder aufzurufen, um die Einlesephase zu vermeiden.
ACHTUNG
Auch innerhalb der automatischen Vorgänge
kann man, falls erforderlich, die einzelnen Pha-
sen manuell ausführen oder durch Druck auf die
Pfeile
ausgeführt werden sollen (Abb. 20)
Die Maschine kontrolliert den Zustand der Sensoren. Wenn sie Störungen feststellt,
beschränkt sie die automatischen Arbeitsfunktionen oder schließt sie ganz aus, je nach
Art der Störung.
Reifentypen:
NORMAL: Gängig verwendete Reifen, Runfl at-Reifen mit verstärkten Flanken, selbsttra-
gend, Niederquerschnittreifen, mit hoher Spannung bei Montage/Demontage.
SOFT: Gängig verwendete Reifen mit besonders weicher Flanke (z. B. Michelin Energy),
mit geringer Spannung bei Montage/Demontage, große, schwere Reifen für Gelände-
wagen, mit Flanken von stattlicher Größe, mit hohem Breite/Flanken-Verhältnis, die
üblicherweise eine manuelle Abstützung durch den Arbeiter während der kritischen
Handlingschritte benötigen.
Anmerkung: Die Spannung bei Montage/Demontage ist auch Folge der Kombination
Felge/Reifen. Die entsprechende Identifi zierung der zu verwendenden Automatik liegt
daher bei der Erfahrung des Reifenfachmanns (Bedieners).
Betriebsanleitung S 1000
ACHTUNG
drücken, um den Reifentyp auszuwählen. Die-
drücken, um das/die zuletzt eingelesene Rad oder Felge
wählen, welche Sequenzen
ACHTUNG
20
DE
365
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