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5.4. PROCEDURA DI LAVORO AUTOMATICA
Durante le fasi di lavoro alcune parti della macchina si muovono autonomamente.
Le operazioni possono essere fermate in qualsiasi momento premendo il pulsante di
STOP.
E' possibile accedere alle funzioni automatiche in due modi:
a) Premere uno dei tasti
Questa modalità è da seguire ogni volta che occorre acquisire una nuova ruota o cerchio.
b) Premere il tasto
tando la fase di acquisizione.
ATTENZIONE
Pur rimanendo all'interno degli automatismi è
possibile, in caso di necessità, effettuare manual-
mente le singole fasi o scegliere, premendo sulle
frecce
(Fig. 20)
La macchina effettua un controllo dello stato dei sensori. Se riscontra avarie limita o esclu-
de completamente le funzionalità di lavoro automatiche in funzione del grado di avaria.
Tipi di pneumatici:
NORMAL: pneumatici di utilizzo comune, pneumatici runfl at, a fi anchi rinforzati, auto-
portanti, ribassati, con tensione di s/montaggio elevata.
SOFT: pneumatici di utilizzo comune con fi anco particolarmente morbido (es. Michelin
Energy), con tensione di s/montaggio contenuta, pneumatici da fuoristrada voluminose
pesanti, con fi anchi di notevoli dimensioni, con alto rapporto larghezza/fi anco.solitamente
necessitano di un sostegno manuale a cura dell' operatore durante le fasi di movimen-
tazione piu' critiche.
Nota: la tensione di s/montaggio è anche conseguenza dell'accoppiamento cerchio/
pneumatico, si demanda quindi all'esperienza del gommista (operatore) l'identifi cazione
adeguata della tipologia di automatismo da utilizzare.
Manuale d'uso S 1000
ATTENZIONE
per richiamare l'ultima ruota o cerchio acquisiti evi-
, quali sequenze eseguire
ATTENZIONE
per selezionare il tipo di pneumatico.
20
I
35
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