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En la pantalla, aparece
.
8A. Pulsar el botón
para iniciar el ciclo.
La rueda se infl ará a una presión superior al 60% del valor confi gurado (dentro de los límites
máximos de presión). Una vez alcanzado el valor de sobrepresión, el sistema desinfl a el
neumático hasta que se llega al valor establecido. Durante toda la fase de infl ado y de des-
infl ado, el valor de la presión no se visualiza, mientras que aparecen 3 barras horizontales
rojas y un triángulo intermitente (Fig. 51c).
Al fi nalizar la operación, la presión establecida se visualiza de nuevo en verde y el triángulo
intermitente amarillo desaparece (Fig. 51d).
En este momento, la operación de infl ado ha concluido.
9A. Soltar el cabezal de infl ado Doyfe de la rueda.
10A. Montar la parte interna de la válvula (Fig. 51a).
Nota: Para detener en cualquier momento el ciclo
de infl ado automático, pulsar el botón "STOP"
.
- En la pantalla aparece el mensaje de error A08
51e
ERR_STP (ver la Fig. 51e).
- Pulsar el botón
para salir de INFLATRON y volver a la pantalla principal.
6.1.b Mensajes de error
E
En caso de anomalías, los mensajes de error aparecen en la pantalla y van acompañados
del cierre de todas las válvulas.
A01
Pérdida de los coefi cientes de calibración.
- Si persiste, llamar a la asistencia.
A06
Procedimiento tubeless o sobreinfl ado confi gurados.
- Cuando es necesario realizar un desinfl ado.
A08
Ejecución interrumpida con el botón STOP.
A10
La presión no ha subido después de varios intentos.
Tubo no conectado
- Conectar el tubo desconectado.
Manual de uso S 1000
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