Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Bei dieser Arbeitsphase kann ein Geräuschpegel von 85dB(A) auftreten.
Aus diesem Grund empfi ehlt sich das Tragen eines Gehörschutzes.
Der Bruch einer Felge oder eines Reifens unter Druck kann eine Explosion verursachen, die das
Rad zur Seite oder nach oben schleudert, mit einer solchen Kraft, dass schwere Verletzungen
oder auch der Tod die Folge sein können!
Nie Reifen auf Felgen montieren, ohne die korrekte Übereinstimmung der Abmessungen (auf Felge
und Reifen aufgedruckt) und das Vorhandensein von Defekten oder Beschädigungen zu überprüfen.
Diese Reifenmontiermaschine ist KEINE Sicherheitsvorrichtung und ermöglicht es nicht die
Risiken und Schäden einer eventuellen Explosion zu vermeiden. Anderen Personen nicht ge-
statten, sich dem Arbeitsbereich zu nähern.
5.7.b. Befüllen der Reifen
1. Sicherstellen, dass das Rad auf dem der Reifen
angebracht wird, fest mit dem Zentriergriff auf dem
Spannteller blockiert ist (Abb. 29a).
2. Sicherstellen, dass der Werkzeugträger, der
untere Abdrücker und der Wulstniederhalter sich
nicht in der Nähe des Arbeitsbereichs und, wenn
möglich, in Ruhestellung befi nden.
3. Den Ventilschaftkern entfernen, falls dies nicht
schon geschehen ist (Abb. 29b).
4. Den Doyfe-Anschluss des Füllschlauchs mit dem Ventil-
schaft verbinden (Abb. 29c).
5.
drücken, um den Reifen zu befüllen. Der Reifen
dehnt sich aus und die Wülste positionieren sich in ihrem Sitz.
Falls erforderlich
6. Weiter befüllen, bis zum Höchstwert von 3,5 bar, um den
Reifen korrekt an der Felge zu positionieren. Während dieses
Arbeitsgangs sollte man sich nicht ablenken lassen
und ständig den Reifendruck am Manometer prü-
fen (1, Abb. 29d), um eine übermäßige Befüllung
zu vermeiden. Für das Füllen von schlauchlosen
Reifen ist ein stärkerer Luftstrom erforderlich, da-
mit die Wülste die HUMPS der Felge überwinden
können - siehe die Profi ltypen der Felgen für die
Montage ohne Luftschlauch in Abb. 29e.
Betriebsanleitung S 1000
ACHTUNG
ACHTUNG
29a
DE
29b
29c
381
Publicidad
