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Idiomas disponibles
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Ruedas especiales
Ruedas con llantas de aleación: algunas ruedas con
llantas de aleación presentan un canal de la llanta A
mínimo o no presentan ningún canal - Fig. 19a. Dichas
llantas no están aprobadas por las normas del DOT
(Department of Transportation - Departamento de
transportes). La sigla DOT certifi ca la conformidad de
los neumáticos con las normas de seguridad adoptadas
por los Estados Unidos y Canadá (dichas ruedas no se
pueden comercializar en estos mercados).
Ruedas de altas prestaciones (curvatura asimétrica)
- Fig. 19-b: algunas ruedas europeas presentan llantas
con curvaturas muy acentuadas C, excepto en el orifi cio
de la válvula A, en cuyo lado la curvatura es más ligera
B. En estas ruedas, la destalonadura se debe hacer
primero a la altura del orifi cio de la válvula, tanto en el
lado superior como en el inferior.
Ruedas con sensor de presión - Fig. 19c. Para intervenir
correctamente en dichas ruedas y evitar dañar el sensor
(el cual está incorporado en la válvula, fi jado al cinturón,
pegado dentro del neumático, etc.), se deben respetar
los procedimientos adecuados de montaje/desmontaje
(remitirse a "Procedimiento aprobado de montaje/des-
montaje para neumáticos runfl at y UHP").
El dispositivo TPMS (opcional) se puede utilizar exclusivamente para comprobar el
funcionamiento correcto de los sensores de presión.
5.3.b Desinfl ado del neumático
Desinfl ar por completo el neumático accionando la vál-
vula (Fig. 19d).
474
ATENCIÓN
A
A
B
A
Manual de uso S 1000
19a
C
19b
B
C
19c
19d
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