Motovario M Serie Manual De Instrucciones página 133

Anschlussart FM- und
ML-Bremsen
Je nachdem, ob die Speisung der Bremse direkt
über den Motor oder unabhängig vom Motor erfolgt,
spricht man von direkter oder getrennter Speisung
der Bremse. Im Detail, mit Bezug auf die unten
gezeigten Abbildungen:
1. Direkte Speisung der Bremse: die Versorgungs-
kabel auf der Wechselstromseite des Gleich-
richters sind entsprechend an der Versorgungs-
Klemmleiste des Motors angeschlossen; durch
Speisen des Motors wird die Bremsscheibe
automatisch erregt und die Bremse löst sich;
sobald die Motoreinspeisung degeneriert, wird die
Bremsfunktion wirksam. Innerhalb dieser Phase
muss die Ansprechzeit des Bremsmoments t
um die Verzögerung R erhöht werden, welche
von der Trägheit der Last und von der vom Motor
gespeicherten Energie bestimmt wird. R ändert
sich je nach Motorauslastung und ist aufgrund der
Lastabhängigkeit nicht im vorhinein einschätzbar.
1) Motore 2) Freno 3) Tempo
1) Motor 2) Brake 3) Time
1) Moteur 2) Frein 3) Temps
1) Motor 2) Bremse 3) Zeit
1) Motor 2) Freno 3) Tiempo
1) 电动机 2) 制动器 3) 时间
Modalidad de conexión de los
frenos FM y ML
Si la alimentación del freno deriva directamente de la
del motor o es independiente, hablamos respectiva-
mente de alimentación directa o separada del freno.
Más detalladamente, con referencia a las figuras
más abajo:
1. Alimentación directa del freno: los cables de
alimentación lado alterna del rectificador están
conectados a la bornera de alimentación del
motor; al alimentar el motor, automáticamente la
bobina del freno se activa y el freno se desco-
necta; al desconectar la alimentación al motor, el
freno automáticamente restablece su acción de
frenado. En esta fase, el tiempo de subida del
momento de freno t debe incrementarse con el
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retraso R determinado por la inercia de la carga y
por la energía almacenada por el motor. R varía
de motor a motor y, al depender de la carga, no
puede evaluarse a priori.
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FM 和 ML 制动的接线图
如果制动器电源直接取自电动机或为独立
电源，需分别提及制动器直接电源和制动
器独立电源。详细情况，请参考下图：
1. 制动器直接电源：整流器 AC 侧的电源
线连接到电动机的电源接线板；当电动
机通电时，制动线圈自动励磁，制动器
释放；当电动机断电时，制动器自动制
动电动机。在该阶段中，必须将制动响
应时间 t
积累的能量产生的延迟 R 上。每个电动
机的 R 都不同，由于它取决于负载，所
以不能预先进行计算。
2. 制动器独立电源，制动器只从 AC 侧开
路：制动器通过整流器将端子断电，这
些端子都与电动机的端子分开。在这种
情况下，停止时间 l2 不取决于电动机和
负载的特征。
添加到由负载惯量和电动机
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