Publicidad
CHASSIS
Pump up the tyre with air.
WARNING:
Do not inflate the tyre to more than 4,0 bar (4,0
kg/cm
2
). The tyre could burst with sufficient force
to cause severe injury. Never stand directly over
the tyre while inflating it.
NOTE:
Check the "rim line" cast on the tyre side walls. It
must be equidistant from the wheel rim all the way
around. If the distance between the rim line and
wheel rim varies, this indicates that the bead is not
properly seated. If this is so, deflate the tyre com-
pletely, and unseat the bead for both sides. Coat
the bead with lubricant, and try again.
After tyre is properly seated to the wheel rim,
adjust the air-pressure to the recommended
pressure.
Correct the wheel balance if necessary.
WARNING:
*
Do not run a repaired tyre more than 50 km/h
(30 mph) within 24 hours after tyre repairing,
since the patch may not be completely cured.
*
Do not exceed 130 km/h (80 mph) with a repai-
red tyre.
CHASIS
Inflar el neumático.
ATENCION:
No inflar el neumático más de 4,0 bar (4,0 kg/cm
Podría explotar causando graves heridas. No hay
que ponerse encima del neumático durante el in-
flado.
NOTA:
Controlar la "línea" de la llanta en el lado del
neumático. Debe resultar equidistante del borde
de la llanta a lo largo de toda la circunferencia.
Si la distancia entre la línea del neumático y la llan-
ta varía a lo largo de la circunferencia, significa
que el talón no está correctamente en su posición.
En este caso hay que desinflar completamente el
neumático y separar los dos talones de la llanta.
Extender sobre los talones el lubricante especial e
inflar nuevamente el neumático.
Cuando el neumático está montado correcta-
mente sobre la llanta, hay que regular la pre-
sión al valor establecido.
Si es necesario, equilibrar la rueda.
ATENCION:
*
No hay que superar los 50 km/h durante las
primeras 24 horas después de la reparación del
neumático; la pieza intercalada o el remiendo
podrían no estar completamente pegados.
*
Con un neumático reparado no hay que supe-
rar la velocidad de 130 km/h.
7 - 30
2
).
Publicidad
Capítulos
