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RS 250
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EXTRACCION DEL MOTOR
Lea con mucha atención pág. 9-15 (PRECAUCIONES
E INFORMACIONES GENERALES).
Deje enfriar el motor hasta que el mismo al-
cance la temperatura ambiente.
El procedimiento de desmontaje del motor del chasis
está indicado a continuación, la re-instalación se realiza
efectuando las operaciones para la extracción, pero en
orden contrario.
Coloque el interruptor de encendido en "
Saque los carenados laterales, véase pág. 9-101
(DESMONTAJE CARENADOS LATERALES).
Saque los carenados interiores, véase pág. 9-101
(DESMONTAJE CARENADOS INTERIORES).
Saque la parte delantera del carenado inferior, véase
pág. 9-103 (DESMONTAJE PARTE DELANTERA
DEL CARENADO INFERIOR).
Extraiga el sillín piloto, véase pág. 9-105 (DESMON-
TAJE SILLIN PILOTO).
Saque el depósito del combustible, véase pág. 9-107
(DESMONTAJE DEPÓSITO COMBUSTIBLE).
Para limpiar las partes exteriores del motor,
utilice detergente desengrasante, pinceles y
trapos.
Detergentes y disolventes corrosivos o penetrantes
pueden dañar las partes de goma y de plástico.
En caso de que use una maquina limpiadora de va-
por, no dirija chorros de agua o de aire a alta presión
o chorros de vapor sobre las siguientes partes: cu-
bos de las ruedas, mandos colocados en el lado de-
recho e izquierdo del manillar, bombas de los frenos,
instrumentos e indicadores, salidas de los silencia-
dores, vano portadocumentos, interruptor de encen-
dido/seguro de dirección, componentes eléctricos.
Limpie con cuidado el motor.
Descargue del todo el aceite cambio, véase pág. 2-22
(ACEITE DEL CAMBIO).
Destornille y quite los tornillos (1) de la caja filtro aire
(2).
Desconecte el terminal negativo (–) (3) de la batería.
Desconecte el terminal positivo (+) (4) de la batería.
Durante la instalación, conecte antes el cable
positivo (+) y luego el negativo (–).
Conecte siempre el respiradero de la batería
para evitar que los vapores del ácido sulfúrico, al sa-
lir del respiradero, puedan corroer la instalación eléc-
trica, las partes pintadas, las piezas de goma o las
juntas.
Desmonte el soporte del pomo de regulación del ralen-
tí.
Mover lateralmente la junta del tubo y desconectar los
tubos del control de impulsos de aspiración.
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ENGINE REMOVAL
Read p. 9-16 carefully (PRECAUTIONS AND GENER-
AL INFORMATION).
The procedure of engine removal is sequentially ex-
plained in the following steps, and engine installation is
effected by reversing the removal procedure.
".
Turn the ignition switch to position "
Remove the side fairings, see p. 9-101 (REMOVING
THE SIDE FAIRINGS).
Remove the inner fairings, see p. 9-101 (REMOVING
THE INNER FAIRINGS).
Remove the front part of the lower fairingsee p. 9-103
(REMOVING THE FRONT PART OF THE LOWER
FAIRING).
Remove the rider saddle, see p. 9-105 (REMOVING
THE RIDER SADDLE).
Remove the fuel tank, see p. 9-107 (REMOVING THE
FUEL TANK).
or penetrants, in order to avoid damaging the rubber
and plastic parts.
If it is necessary to use a steam cleaning machine, do
not direct high pressure water or air jets towards the
following parts: wheel hubs, controls on the right and
left side of the handlebar, brake pumps, instruments
and indicators, silencer outlets, glove compartment,
ignition switch/steering lock, electrical components.
Clean the engine thoroughly.
Drain the transmission oil completely, see p. 2-22
(TRANSMISSION OIL).
Unscrew and remove the screws (1) of the air filter
case (2).
Disconnect the battery negative terminal (–) (3).
Disconnect the battery positive terminal (+) (4).
prevent the sulphuric acid vapours from corroding
the electric system, painted parts, rubber elements or
gaskets when they exit the breather pipe itself.
Remove the support of the idle speed adjusting knob.
Shift the hose clip sideways and disconnect the intake
pulse control hoses.
Let the engine cool down until it reaches room
temperature.
To clean the outer parts of the engine, use a
degreaser, brushes and cloths.
Do not use corrosive detergents and solvents
Upon reassembly, connect first the positive
cable (+) and then the negative cable (–).
Always connect the battery breather pipe, to
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