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ENGINE
NOTE:
When loosening the bolts, proceed with smaller
diameter bolts first. Also, loosen them evenly little
by little in a diagonal fashion.
Separate the crankcase halves evenly at front
and at rear.
Crankcase disassembling tool: 8600389
Remove the crankshaft
se.
Remove the countershaft bearing retainer 010.
Remove the oil seal
020
Carefully force out the drive shaft left bearing
030.
Remove the countershaft left bearing
slightly heating the crankcase.
0A0
from the crankca-
from the retainer.
040
after
MOTOR
NOTA:
Cuando se desatornillan los tornillos, hay que em-
pezar por los de diámetro menor. Además, hay
que aflojar los tornillos de manera uniforme, poco
a poco, siguiendo un orden diagonal.
Separar los semicarters de manera uniforme,
por la parte delantera y trasera.
Separador del carter: 8600389
Sacar el eje del motor
Desmontar la placa de retén del cojinete del eje
primario 010.
Sacar el colector de aceite
Extraer de manera delicada el cojinete izquier-
do del eje secundario 030.
Sacar el cojinete izquierdo
después de haber calentado un poco el carter.
3 - 54
0A0
del carter.
020
de la placa.
040
del eje primario,
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