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CHASSIS
LEFT LEG GUARD DISASSEMBLY
(SPRING)
Completely unscrew the upper sleeve cap 010.
NOTE:
The cap must be loosened when the leg guard is
still assembled on the motorcycle, hence blocked
by the plates.
Refit the tube firmly into the sleeve and dump
all the oil from the leg guard by holding the lat-
ter upside down for a few minutes.
Remove the stopper ring
pliers.
Remove the whole presser spring assembly.
NOTE:
The upper sleeve cap
010
screw rod
030
with LOCTITE
be disassembled only if absolutely necessary.
Pull the spring
040
and spring guide tube hose
050
from the tube.
Remove the dust seal
Slide out the stopper ring
pliers.
Carefully remove the oil seal
not to damage the housing.
Pull out the cup
040
and the slide bush 050.
LEFT LEG GUARD REASSEMBLY
Perform the disassembly operations in reverse or-
der, paying particular attention to the following
points.
Wash all parts with clean solvent.
Replace the dust seal, oil seal and slide bush
with new ones at every disasembly operation.
020
with the special
is screwed to the presser
®
638. It must therefore
010
from the sleeve 060.
020
using the special
030
being careful
CHASIS
DESMONTAJE DEL BRAZO IZQUIERDO DE
LA HORQUILLA (MUELLE)
Desatornillar el tapón superior
sa.
NOTA:
El tapón debe ser aflojado cuando el brazo de la
horquilla está todavía montado y bloqueado por
las tijas.
Introducir completamente la barra dentro de la
camisa y vaciar todo el aceite del brazo de la
horquilla, con el brazo de la horquilla invertido
durante unos minutos.
Sacar con la pinza especial el anillo de retén
020.
Sacar el grupo aprietamuelle.
NOTA:
El tapón superior
010
de la camisa está enroscado
sobre la varilla aprietamuelle
®
ción de LOCTITE
638, por lo tanto, debe ser de-
smontado sólamente en caso de necesidad.
Extraer el muelle
040
de dentro de la barra.
Sacar el guardapolvo
Con la pinza especial, sacar el anillo de retén
020.
Extraer con cuidado el colector de aceite
sin dañar su alojamiento.
Extraer el tejuelo
040
miento 050.
MONTAJE DEL BRAZO IZQUIERDO DE LA
HORQUILLA
Realizar en sentido contrario las operaciones de
desmontaje, prestando atención en los siguientes
puntos.
Lavar todas las partes con un disolvente lim-
pio.
Substituir en cada desmontaje el guardapolvo,
el colector de aceite y el casquillo de desliza-
miento con otros nuevos.
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010
de la cami-
030
con la interposi-
y el tubo guía muelle
050
010
de la camisa 060.
030
y el casquillo de desliza-
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