Mazda 6 Manual De Taller página 658

DIAGNOSTICO DE A BORDO (CONTROL ESTABILIDAD DINAMICA)
DTC C1510, C1511, C1512, C1513
C1510
C1511
DTC
C1512
C1513
• El bloqueo de la rueda se detecta durante el funcionamiento del ABS (la reducción de la presión no funciona).
CONDICCION DE
• La reducción de la presión en una sola rueda continua durante 20 segundos o más.
DETECCION
• Funcionamiento incorrecto electroválvula en el DSC HU/CM
• Funcionamiento incorrecto sensor velocidad rueda
PROBABLE
• Rotor del sensor dañado
CAUSA
• Motor de la bomba bloqueado en el DSC HU/CM
Procedimiento de diagnóstico
PASO
1 CONTROLAR SI SE HAN REGISTRADOS OTROS DTC
• ¿Hay salida de un DTC relacionado al sensor velocidad
rueda, al rotor del sensor, a la electroválvula, al motor
de la bomba o al relé del motor?
2 CONTROLAR EL FUNCIONAMIENTO DEL DSC HU/CM
• Llevar a cabo el control del sistema DSC HU/CM.
(VéaseP–35 CONTROL SISTEMA
•
¿Funciona correctamente?
3 COMPROBAR EL ESTADO ACTUAL DE
FUNCIONAMIENTO INCORRECTO
• Borrar el DTC de la memoria.
Procedimiento de cancelación de los
• Poner en marcha el motor y conducir el vehículo a 10
km/h o superior por lo menos por un minuto.
• Decelerar gradualmente y parar el vehículo.
• ¿Aparece el mismo DTC?
4 LLEVAR A CABO EL PROCEDIMIENTO POST-
REPARACION
• ¿Hay otros DTC?
End Of Sie DTC C1953, C1954
DTC C1953, C1954
• C1953:
— Se detecta tensión de control del sensor presión fluido de frenos de 4,5 V o superior o 0,5 V o
— La diferencia de la tensión de control de 0,4 V o superior dentro de 1 ciclo se detecta 8 veces en 1 segundo.
CONDICCION DE
• C1954:
DETECCION
— El valor de corrección del punto 0 del sensor presión fluido de frenos es 0,3 V o inferior o 0,9 V o superior.
— El valor de la tensión de salida del sensor presión fluido frenos no sube por encima de 0,06 V.
— La diferencia entre los valores de la presión de los frenos y el valor que sale del sensor presión fluido
PROBABLE
• Funcionamiento incorrecto del sensor presión fluido de frenos
CAUSA
Procedimiento de diagnóstico
PASO
1 CONTROLAR EL SENSOR PRESION FLUIDO FRENOS
• Controlar los DATOS/PID en el sensor presión
fluido de frenos.
• Controlar MCYLIP mediante el WDS o
instrumento equivalente.
• Cuando se pisa el pedal del freno, el valor de
la presión varia entre 0—22,5 MPa?
2 COMPROBAR QUE SE HAYA COMPLETADO
LA BUSQUEDA AVERIAS
• Borrar el DTC de la memoria. (Véase
Procedimiento de cancelación de los
• ¿Aparece el mismo DTC?
3 LLEVAR A CABO EL PROCEDIMIENTO POST-
REPARACION
• ¿Hay otros DTC?
P–92
Electroválvula delantera derecha, motor o sensor velocidad rueda delantera
derecha/rotor del sensor
Electroválvula delantera izquierda, motor o sensor velocidad rueda delantera
izquierda/rotor del sensor
Electroválvula trasera derecha, motor o sensor velocidad rueda trasera derecha/
rotor del sensor
Electroválvula trasera izquierda, motor o sensor velocidad rueda trasera
izquierda/rotor del sensor
INSPECCION
DSC)
(VéaseP–46
DTC)
Sensor presión fluido de frenos
inferior.
de frenos es superior alas especificaciones.
INSPECCION
P–46
DTC)
Sí Pasar al control del DTC interesado.
No Pasar al paso siguiente.
Sí Pasar al paso siguiente.
No Sustituir el DSC HU/CM, luego pasar al paso siguiente.
Sí Sustituir el DSC HU/CM, luego pasar al paso siguiente.
No Pasar al paso siguiente.
Sí Pasar al control del DTC interesado.
No Búsqueda averías completada.
Sí Pasar al paso siguiente.
No Reparar el DSC HU/CM.
Sí Sustituir el DSC HU/CM, luego pasar al paso siguiente.
No Pasar al paso siguiente.
Sí Pasar al control del DTC interesado.
No Búsqueda averías completada.
A6E697367650W21
ACCION
A6E697367650W18
ACCION