Mazda 6 Manual De Taller página 644

DIAGNOSTICO DE A BORDO (CONTROL ESTABILIDAD DINAMICA)
CONECTOR LADO CABLEADO DSC HU/CM
Procedimiento de diagnóstico
PASO
1 CONTROLAR SI SE HAN REGISTRADOS
OTROS DTC
• ¿Se han registrados también los DTC C1186
y/o C1266?
2 CONTROLAR LA CONDICION DEL FUSIBLE ABS
• ¿El fusible ABS (60 A) funciona
correctamente?
3 CONTROLAR SI EL CIRCUITO DE
ALIMENTACION DEL RELE DEL MOTOR ESTA
ABIERTO
• Poner la llave de encendido en OFF.
• Desconectar el conector del DSC HU/CM.
• Conectar la SST (cableado adaptador) al
conector del DSC HU/CM (sólo lado
cableado).
• Poner la llave de encendido en ON (motor
apagado).
• Medir la tensión entre el terminal D (lado
cableado) del DSC HU/CM de la SST y la
masa.
• ¿Hay tensión B+?
4 CONTROLAR POR SI HAY CIRCUITO
ABIERTO EN EL CIRCUITO DE MASA DEL
MOTOR DE LA BOMBA
• Poner la llave de encendido en OFF.
• Controlar la continuidad entre el terminal B
(lado cableado) del DSC HU/CM de la SST y
la masa.
• ¿Hay continuidad?
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INSPECCION
DSC HU/CM
MOTOR
DE LA
Sí Pasar al control del DTC interesado.
No Pasar al paso siguiente.
Sí Pasar al paso siguiente.
No Sustituir el fusible, luego pasar al paso 6.
Sí Pasar al paso siguiente.
No Reparar o sustituir el cableado abierto entre el terminal
positivo de la batería y el terminal D del DSC HU/CM, luego
pasar al paso 9.
Sí Pasar al paso siguiente.
No Reparar o sustituir el circuito abierto en el cableado entre el
terminal B del DSC HU/CM y la masa, luego pasar al paso 6.
FUSIBLE
ABS (60A)
SST (49 G066 044)
ACCION