Mazda 6 Manual De Taller página 669

BUSQUEDA AVERIAS (ABS/TCS/CONTROL ESTABILIDAD DINAMICA)
4. Sacudir un poco, horizontalmente y
verticalmente, cada conector o cableado mientras
se controla el PID.
• Si el valor PID no es estable, controlar por si
hay mala conexiones.
Método de control para sensores
1. Conectar el WDS o algo semejante al DLC-2.
2. Poner la llave de encendido en ON (motor apagado).
Nota
• Si el motor arranca y gira, llevar a cabo los pasos siguientes con el motor al mínimo.
3. Acceder a los PID relacionados al interruptor que se está controlando.
4. Hacer vibrar ligeramente los sensores con los dedos de la mano.
• Si el valor PID no es estable o hay un funcionamiento incorrecto, controlar por si hay mala conexiones o si
el sensor no está instalado correctamente.
Método de control datos funcionamiento incorrecto
1. Llevar a cabo la prueba de reaparición de los funcionamientos incorrectos según la modalidad de reaparición
de los funcionamientos incorrectos y el control datos de funcionamiento incorrecto. La causa del
funcionamiento incorrecto se encuentra en los datos de funcionamiento incorrecto.
Controla datos de funcionamiento incorrecto mediante SST (ABS/TCS: 49 G066 001, DSC: 49 G066 004)
Método de control terminales de los conectores
1. Comprobar el estado de conexión en cada terminal hembra.
2. Introducir el terminal macho; hacer que la
dimension del terminal hembra sea adecuada por
el terminal hembra y comprobar si el
funcionamiento incorrecto está en el terminal
hembra o no.
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