Dtc P0544: Avería En El Circuito Del Sensor De Temperatura De Los Gases De Escape - Suzuki F9Q Manual De Servicio

1A-71 Información general y diagnóstico del motor:
DTC P0544: Avería en el circuito del sensor de temperatura de los gases de escape
NOTA
• Condiciones para aplicar los procedimientos de detección de averías a las averías memorizadas:
Está avería se declara presente después de arrancar el motor o de una prueba en carretera.
• Si la avería está presente, no son posibles las regeneraciones del filtro de partículas diesel.
Diagrama del cableado
Sobre el circuito de cableado y el número del conector, consulte "Diagrama de circuitos A-5 del sistema de control del
motor y del A/C (DSL): en la Sección 9A".
Condición de detección
Visualizado en la herramienta de diagnóstico
CO.1
CC.0
Localización de averías
Compruebe la continuidad, la ausencia de resistencia de interferencia y el aislamiento desde +12 V para las
siguientes conexiones:
• Entre el cable "C88-1" del conector del sensor 3 de temperatura de los gases de escape y el terminal "C86-
29" del conector del ECM
• Entre el cable "C88-2" del conector del sensor 3 de temperatura de los gases de escape y el terminal "C85-
11" del conector del ECM
Repare si es necesario.
Compruebe la continuidad, la ausencia de resistencia de interferencia y el aislamiento de la masa de la
carrocería del vehículo en la siguiente conexión:
• Entre el cable "C88-1" del conector del sensor 3 de temperatura de los gases de escape y el terminal "C86-
29" del conector del ECM
Repare si es necesario.
Compruebe la presencia de masa en el cable "C88-2" del conector del sensor 3 de temperatura de los gases de
escape.
Compruebe la resistencia del sensor entre los terminales "C88-1" y "C88-2" del conector del sensor 3 de
temperatura de los gases de escape de acuerdo con el parámetro "Diesel PF out Temp" de la herramienta de
diagnóstico SUZUKI.
Resistencia del sensor de temperatura de los gases de escape:
132500 Ω a 250 °C
52560 Ω a 300 °C
3529 Ω a 500 °C
1378 Ω a 600 °C
Si los valores registrados no se corresponden con los valores indicados más arriba, reemplace el sensor 3 de
temperatura de los gases de escape.
Si todavía está presente la avería, sustituya el ECM por uno en buen estado y vuelva a efectuar la
comprobación.
SUZUKI
Condición de detección
Circuito abierto o cortocircuito a +12 V
Cortocircuito a la masa de la carrocería del vehículo
E5JB0B1104118