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1K-3 Sistema de escape:
Extracción e instalación del colector de escape
Para la extracción e instalación, consulte "Extracción e
instalación del colector de admisión y del colector de
escape: en la Sección 1D".
Extracción e instalación del filtro de partículas
diesel
ADVERTENCIA
!
Para evitar el peligro de quemarse, no toque
el sistema de escape cuando el sistema esté
todavía caliente. Cualquier trabajo de
servicio en el sistema de escape se debe ser
efectuar cuando el sistema esté frío.
PRECAUCIÓN
!
Cuando reemplace el filtro de partículas
diesel, realice el modo "Initialize diesel PF
data" (inicialización de datos del filtro de
partículas diesel) en la herramienta de
diagnóstico SUZUKI consultando el "SUZUKI
Tech 2, Manual del operario".
Especificaciones acerca de los pares de apriete
NOTA
El par de apriete se especifica tambièn en los siguientes elementos:
"Componentes del sistema de escape: "
Referencia:
Para el par de apriete de un fijador no especificado en esta sección, consulte "Información sobre fijadores: en la
Sección 0A".
Extracción
E5JB0B1B06002
1) Desconecte el cable negativo (–) de la batería.
2) Extraiga, del filtro de partículas diesel, los sensores
2 y 3 de temperatura del gas de escape.
3) Retire la tuerca de unión del sensor de presión
diferencial del filtro de partículas diesel.
4) Retire, del filtro de partículas diesel, el tubo del
E5JB0B1B06003
sensor de presión diferencial del filtro de partículas
diesel.
5) Desmonte el filtro de partículas diesel.
Instalación
Invierta el procedimiento de extracción y observe lo
siguiente.
• Apriete al par especificado los pernos y tuercas
consultando "Componentes del sistema de escape: ".
• Cuando reemplace el filtro de partículas diesel,
realice el modo "Initialize diesel PF data"
(inicialización de datos del filtro de partículas diesel)
en la herramienta de diagnóstico SUZUKI
consultando el "SUZUKI Tech 2, Manual del operario".
Especificaciones
E5JB0B1B07001
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