Inspección En El Vehículo Del Inyector De Combustible; Extracción E Instalación Del Inyector De Combustible - Suzuki F9Q Manual De Servicio

1G-16 Sistema de combustible:
5) Conecte el conector (5) de la válvula de mariposa de
entrada y el conector (6) del sensor de presión de
refuerzo.
6) Conecte la manguera de ventilación Nº 2 (7) en el
tubo de ventilación Nº 2 (9).
7) Conecte la manguera de ventilación Nº 4 (8) en la
válvula de recirculación de vapor de aceite (10).
9
7
1
8) Instale la cubierta del motor.
9) Conecte el cable negativo (–) a la batería.
10) Compruebe si hay fugas de combustible
consultando "Procedimiento de inspección de fugas
de combustible: ".
11) Consulte "Inspección del DTC: en la Sección 1A" y
revise el DTC.
Inspección en el vehículo del inyector de
combustible
1) Desconecte el cable negativo (–) de la batería.
2) Retire la cubierta del motor.
3) Retire la cubierta del inyector de combustible
consultando los Pasos del 4) al 7) en "Extracción" de
"Extracción e instalación del tubo de alta presión: ".
4) Desconecte el conector de inyector de combustible.
5) Mida la resistencia entre los terminales del inyector
de combustible.
Si la resistencia está fuera de los valores
especificados, reemplace el inyector de
combustible.
Resistencia del inyector de combustible
Aprox. 2 Ω o menos
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(a)
10
8
4
3
5
6
2
(b)
I5JB0B170039-02
E5JB0B1706006
I5JB0B170014-01
Extracción e instalación del inyector de
combustible
ADVERTENCIA
!
Antes de efectuar el servicio del sistema de
combustible, asegúrese de respetar las
"Precauciones en el servicio del sistema de
combustible: ".
PRECAUCIÓN
!
• Nunca desmonte el inyector de
combustible. El desmontaje deteriorará su
función original. Si la condición está
defectuosa, reemplace por uno nuevo.
• Nunca utilice ultrasonido ni cepillo de
cerdas metálicas.
Extracción
NOTA
El código de calibración (1) es el código que
se otorga a cada inyector de combustible, y
representa las características de rendimiento
del inyector de combustible. Está registrado
en el ECM, y el ECM controla la inyección de
combustible de acuerdo con las
características de rendimiento del inyector
de combustible.
Por tanto, después de extraer los inyectores
de combustible, asegúrese de instalarlos
como estaban. Si tuviera que sustituir los
inyectores de combustible por otros nuevos,
asegúrese de registrar cada código de
calibración en el ECM consultando "Registro
del ECM: en la Sección 1C". Si no se registra
correctamente, el DTC se guarda en el ECM y
la luz de advertencia se enciende. Así mismo,
el registro de los códigos de calibración en el
ECM se puede comprobar con la herramienta
de diagnóstico SUZUKI.
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E5JB0B1706007
I5JB0B170015-01