1A-73 Información general y diagnóstico del motor:
DTC P0571: Avería en el circuito "A" del interruptor del freno
PRECAUCIÓN
!
• Esta avería puede darse si se ha dañado el mazo de cables.
Siga el procedimiento que se describe en "Procedimiento de inspección de circuitos eléctricos: en
la Sección 00 en el manual correspondiente".
• Esta comprobación permite verificar el estado y la conformidad del mazo de cables del motor.
NOTA
• Condiciones para aplicar los procedimientos de detección de averías a las averías memorizadas:
Está avería se declara presente después de pisar el pedal del freno o durante una prueba en
carretera.
• Si la avería está presente, se desactiva el limitador de velocidad/control de crucero.
• Utilice el cable de servicio para todas las operaciones en los conectores del ECM.
Diagrama del cableado
Sobre el circuito de cableado y el número del conector, consulte "Diagrama de circuitos A-5 del sistema de control del
motor y del A/C (DSL): en la Sección 9A".
Condición de detección
Visualizado en la herramienta de diagnóstico
1. DEF
2. DEF
Localización de averías para 1.DEF: Circuito abierto o cortocircuito
Revise las conexiones del interruptor de la luz de freno.
Revise el estado y el ajuste del interruptor de la luz de freno.
Repare si es necesario.
Revise la conformidad del interruptor de la luz de freno:
• Pedal de freno, soltado:
– Continuidad entre los terminales "E67-1" y "E67-2" del interruptor de la luz de freno.
– Resistencia infinita entre los terminales "E67-3" y "E67-4" del interruptor de la luz de freno.
• Pedal de freno pisado:
– Resistencia infinita entre los terminales "E67-1" y "E67-2" del interruptor de la luz de freno.
– Continuidad entre los terminales "E67-3" y "E67-4" del interruptor de la luz de freno.
Reemplace el interruptor si es necesario.
Revise el estado del fusible "STOP" en el grupo del bloque de empalmes.
Sustituya el fusible si es necesario.
Revise las alimentaciones al interruptor:
• Entre el cable "E67-2" del conector del interruptor de la luz de freno y el terminal "E82-20" del conector del
BCM
• Entre el cable "E67-4" del conector del interruptor de la luz de freno y el cable "E33-6" del conector del
montaje del relé principal.
Reemplace el interruptor si es necesario.
Revise la continuidad y el aislamiento de las siguientes conexiones:
• Entre el cable "E67-1" del conector del interruptor de la luz de freno y el terminal "E66-28" del conector del
ECM
Repare si es necesario.
SUZUKI
Condición de detección
Circuito abierto o cortocircuito
Señal inconsistente
E5JB0B1104120