Extracción E Instalación Del Grupo De La Válvula Y La Culata - Suzuki F9Q Manual De Servicio

3. Muelle de la válvula
4. Asiento del vástago de válvula
5. Sello del vástago de válvula
: No lubrique el sello del vástago de válvula
antes de colocarlo.
Extracción e instalación del grupo de la válvula
y la culata
Extracción
1) Retire el grupo del motor consultando "Extracción e
instalación del conjunto del motor: ".
2) Extraiga la correa de distribución consultando
"Extracción e instalación de la correa de distribución
y tensor de la correa: ".
3) Quite el turboalimentador consultando "Extracción e
instalación del grupo del turboalimentador: ".
4) Quite el enfriador de EGR consultando "Extracción e
instalación del tubo de EGR y del enfriador de EGR:
".
5) Quite el separador de aceite consultando
"Extracción e instalación del separador de aceite: ".
6) Quite la válvula de EGR consultando "Extracción e
instalación de la válvula de EGR: ".
7) Quite el tubo de ventilación nº 2 consultando
"Componentes del separador de aceite: ".
8) Quite el soporte trasero de la bomba de inyección
consultando "Extracción e instalación de la bomba
de inyección: en la Sección 1G", si es necesario.
9) Afloje los pernos de la culata en orden numérico (del
"1" al "10") tal y como se muestra en la figura y
quítelos.
PRECAUCIÓN
!
No reutilice nunca los pernos de la culata una
vez que se han retirado debido a la
deformación del plástico al apretarlos.
Asegúrese de utilizar pernos de culata
nuevos en la instalación.
Changed with the DEMO VERSION of CAD-KAS PDF-Editor (http://www.cadkas.com).
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8. Guía de la válvula
9. Perno de la culata
10. Culata
10) Inspeccione si hay otras piezas alrededor de la
culata que deban ser extraídas o desconectadas, y
extraiga o desconecte las que sea necesario.
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11) Retire la culata y la junta de la culata del bloque de
cilindros.
12) Retire los pasadores de centrado, si es necesario.
13) Quite la bomba de vacío consultando "Extracción e
instalación de la bomba de vacío: ", si es necesario.
14) Quite el grupo del termostato consultando
"Extracción e instalación del conjunto del termostato:
en la Sección 1F", si es necesario.
15) Extraiga, si es necesario, los colectores de escape y
de admisión consultando "Extracción e instalación
del colector de admisión y del colector de escape: ".
16) Extraiga, si es necesario, el árbol de levas y los
taqués consultando "Extracción e instalación del
árbol de levas y del taqué: ".
17) Extraiga, si es necesario, el inyector de combustible
consultando "Extracción e instalación del inyector de
combustible: en la Sección 1G".
18) Extraiga, si es necesario, la bomba de inyección
consultando "Extracción e instalación de la bomba
de inyección: en la Sección 1G".
19) Extraiga, si es necesario, el riel común (riel de
inyección de combustible a alta presión)
consultando "Extracción e instalación del riel común
(riel de inyección de combustible a alta presión): en
la Sección 1G".
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Mecánica del motor:
: Apriete a 30 N⋅m (3,0 kgf-m), 100°, 0 N⋅m (0,0 kgf-
m), 25 N⋅m (2,5 kgf-m) y 213° siguiendo el
procedimiento especificado.
: No reutilizable.
: Aplique aceite de motor a las superficies
deslizantes de cada pieza.
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