4E-26 ABS:
Localización de averías del DTC
Paso
1
¿Se ha llevado a cabo la "Comprobación del ABS"?
2
1) Desconecte el conector de la unidad hidráulica / módulo
de control del ABS (ESP®) con el interruptor de
encendido en posición OFF.
2) Compruebe la correcta conexión del conector de la
unidad hidráulica / módulo de control del ABS en los
terminales "E03-14" y "E03-13" (o "E53-1" y "E53-47").
3) Si está bien, coloque el interruptor de encendido en la
posición ON y mida la tensión entre los terminales "E03-
14" y "E03-13" (o "E53-1" y "E53-47").
¿La tensión es de 9,7
3
1) Ponga el interruptor de encendido en OFF.
2) Compruebe la correcta conexión del conector de la
unidad hidráulica ® módulo de control del ABS (ESP®)
en los terminales "E03-13" y "E03-26" (o "E53-16" y
"E53-47").
3) Si está bien, coloque el interruptor de encendido en la
posición ON y mida la resistencia entre cada terminal de
"E03-13" y "E03-26" (o "E53-16" y "E53-47") y la masa
de la carrocería del vehículo.
¿Es la resistencia de menos de 2
4
1) Mida la tensión entre el terminal positivo de la batería y
la masa de la carrocería del vehículo con el motor
funcionando.
¿La tensión es de 9,7
5
1) Mida la tensión entre los terminales "E03-14" y "E03-13"
(o "E53-1" y "E53-47") con el motor funcionando.
¿Es la tensión 18
Operación
±
0,3 V o más?
Ω
?
±
0,3 V o más?
±
1,0 V o menos?
Sì
Vaya al paso 2.
Vaya al paso 5.
Vaya al paso 4.
Cortocircuito imperfecto
entre el circuito de
"WHT/RED" y masa de
la carrocería.
Mala conexión de los
terminales"E03-14" y/o
"E03-13" (o "E53-1" y/o
"E53-47"). Si los
terminales están en
buenas condiciones,
sustituya por una
unidad hidráulica/
módulo de control de
ABS (ESP®) en buen
estado y vuelva a
inspeccionar.
NO
Vaya a "Comprobación
del ABS: ".
Vaya al paso 3.
Circuito de cable "BLK"
abierto o elevada
resistencia.
Revise el sistema de
carga consultando
"Prueba del alternador
(Comprobación de
batería
insuficientemente
cargada): en la Sección
1J".
Revise el sistema de
carga consultando
"Prueba del alternador
(Comprobación de
batería sobrecargada):
en la Sección 1J".