Prueba 4: Sensor De Maf - Suzuki F9Q Manual De Servicio

Paso
5 Revise el estado del interenfriador:
• Obstrucción,
• Fugas (con el vehículo en posición fija, estabilice el
régimen de motor a entre 3.500 y 4.000 rpm. y
compruebe que no hay fugas).

Prueba 4: Sensor de MAF

Paso
1 ROTURA DE LOS COMPONENTES ELÉCTRICOS:
Inspección visual: quite el grupo del sensor de MAF con el
sensor de IAT, los componentes no se deben romper
¿Está en buen estado?
2 OBSTRUCCIÓN DEL SENSOR DE MAF:
Prueba:
• Compruebe la conformidad de los valores:
– * Durante los primeros 5 segundos después de
arrancar:
– Temperatura del refrigerante: 80 °C
– Régimen del motor: ralentí (800 ± 50 rpm).
– Medición de MAF: 490 mg/str ± 10%.
– Válvula de EGR: entre –10% y 0%.
– * Después de la fase de arranque:
– Temperatura del refrigerante: 80 °C
– Régimen del motor: ralentí (800 ± 50 rpm).
– Medición de MAF: 310 mg/str ± 5%.
– Válvula de EGR: entre 10% y 40%.
• Consulte "DTC P0100: Avería en el circuito del flujo de
volumen o masa de aire: " para 2.DEF, y para las
inspecciones del sensor de MAF.
¿Está en buen estado?
Operación
Operación
Información general y diagnóstico del motor:
Sì
Circuito de entrada de
aire, correcto.
Sì
Vaya al paso 2.
Sensor de MAF,
correcto.
1A-120
NO
Reemplace el
interenfriador.
E5JB0B1104169
NO
Reemplace, si es
necesario, el grupo del
sensor de MAF con el
sensor de IAT.
Reemplace el sensor de
MAF si es necesario.