Dtc P1642: Circuito De Control De Los Relés Nº 2 Y Nº 3 Del Calefactor Adicional - Suzuki F9Q Manual De Servicio

1A-95 Información general y diagnóstico del motor:
Localización y reparación de averías para CC.1: Cortocircuito a +12 V
Revise el estado del relé nº 1 del calefactor adicional.
Compruebe las conexiones del ECM.
Repare si es necesario.
Revise las conexiones del montaje del relé de la bomba eléctrica de agua del turboalimentador.
Revise la continuidad y el aislamiento desde +12 voltios de la siguiente conexión:
• Entre el cable "C93-5" del conector del montaje del relé nº 1 del calefactor adicional y el terminal "C86-39" del
conector del ECM
Repare si es necesario.
Si todavía está presente la avería, sustituya el ECM por uno en buen estado y vuelva a efectuar la
comprobación.
DTC P1642: Circuito de control de los relés nº 2 y nº 3 del calefactor adicional
NOTA
• Condiciones para aplicar los procedimientos de detección de averías a las averías memorizadas:
La avería se declara presente después de arrancar el motor.
• Utilice el cable de servicio para todas las operaciones en los conectores del ECM.
Diagrama del cableado
Sobre el circuito de cableado y el número del conector, consulte "Diagrama de circuitos A-5 del sistema de control del
motor y del A/C (DSL): en la Sección 9A".
Condición de detección
Visualizado en la herramienta de diagnóstico
CO.0
CC.1
Localización y reparación de averías para CO.0: Circuito abierto o cortocircuito a la masa de la carrocería del
vehículo
Revise el estado de los relés nº 2 y nº 3 del calefactor adicional.
Compruebe las conexiones del ECM.
Repare si es necesario.
Revise las conexiones del montaje de los relés nº 2 y nº 3 del calefactor adicional.
Si estas comprobaciones son correctas,
Revise la continuidad y el aislamiento de la masa de la carrocería del vehículo de las siguientes conexiones:
• Entre el cable "C93-5" del conector del montaje del relé nº 2 del calefactor adicional y el terminal "C85-19" del
conector del ECM
• Entre el cable "C94-3" del conector del montaje del relé nº 2 del calefactor adicional y el cable "E33-6" del
conector del relé principal
• Entre el cable "C95-5" del conector del montaje del relé nº 3 del calefactor adicional y el terminal "C85-19" del
conector del ECM
• Entre el cable "C95-3" del conector del montaje del relé nº 3 del calefactor adicional y el cable "E33-6" del
conector del relé principal
Repare si es necesario.
Si todavía está presente la avería, sustituya el ECM por uno en buen estado y vuelva a efectuar la
comprobación.
SUZUKI
Condición de detección
Circuito abierto o cortocircuito a la masa de la
carrocería del vehículo
Cortocircuito a +12 V
E5JB0B1104147