Suzuki F9Q Manual De Servicio página 144

Tabla 4: Ruido de inyección
Localización de averías
Paso
1 Si se producen ruidos de inyección tras el arranque en frío:
Revise la imprimación del circuito de combustible de baja
presión.
Revise la alimentación del calefactor de combustible.
Revise el funcionamiento del sistema de precalentamiento.
Compruebe que las temperaturas del motor y del
combustible son consistentes.
¿Está en buen estado?
2 Si se producen ruidos de inyección al régimen de ralentí:
Revise el estado del conector del inyector y de los
terminales del regulador de presión.
Compruebe la conformidad de la señal de flujo de aire
"MAF" en la Lista de Datos de la herramienta de diagnóstico
SUZUKI o ejecute la prueba 3 consultando "Prueba 3:
Inspección del circuito de entrada de aire del
turboalimentador: ".
¿Está en buen estado?
3 Si se producen ruidos de inyección en todos los regimenes
del motor:
Realice la detección de averías en los inyectores
consultando "Prueba 8: Avería del inyector: ".
Revise el estado del conector del inyector y de los
terminales del regulador de presión.
Asegúrese de que se está utilizando el combustible
correcto:
Huela y compare el combustible con combustible diesel no
contaminado:
Para detectar gasolina, disolvente, diluyente, ácido sulfúrico
(combustible con un color blanquecino), agua o aceite de
combustible.
Si el combustible diesel no es correcto:
• Sustituya el combustible diesel.
• Cambie el filtro de combustible.
• Purgue el circuito de diesel de alta y baja presión
Compruebe la conformidad de la señal de flujo de aire
"MAF" en la Lista de Datos de la herramienta de diagnóstico
SUZUKI.
¿Está en buen estado?
Operación
Información general y diagnóstico del motor:
Sì
Vaya al paso 2.
Vaya al paso 3.
Fin del proceso de
detección de averías.
1A-110
E5JB0B1104157
NO
Realice las
reparaciones oportunas.
Realice las
reparaciones oportunas.
Realice las
reparaciones oportunas.