1D-35 Mecánica del motor:
Extracción e instalación del árbol de levas y del
taqué
Extracción
1) Retire el grupo del motor consultando "Extracción e
instalación del conjunto del motor: ".
2) Extraiga la correa de distribución consultando
"Extracción e instalación de la correa de distribución
y tensor de la correa: ".
3) Quite la bomba de inyección y el soporte delantero
consultando "Extracción e instalación de la bomba
de inyección: en la Sección 1G".
4) Quite la bomba de vacío consultando "Extracción e
instalación de la bomba de vacío: ".
5) Quite el sensor de CMP consultando "Extracción e
instalación del sensor (CMP) de posición del árbol
de levas: en la Sección 1C".
6) Retire la polea del árbol de levas como se indica a
continuación.
a) Fije la polea del árbol de levas con la
herramienta especial.
Herramienta especial
(A): 09917–68221
b) Afloje el perno (1) de la polea del árbol de levas
y desmonte la polea (2) del árbol de levas.
c) Quite la tapa interior (3) de la correa de
distribución.
3
2
7) Extraiga la tapa de la culata consultando "Extracción
e instalación de la tapa de culata: ".
Changed with the DEMO VERSION of CAD-KAS PDF-Editor (http://www.cadkas.com).
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8) Afloje los pernos del alojamiento del árbol de levas
uniforme y gradualmente en orden numérico (del "1"
al "10") tal y como se muestra en la figura y quítelos.
E5JB0B1406061
9) Retire el alojamiento del árbol de levas y el árbol de
levas de la culata.
10) Quite el sello del árbol de levas.
11) Retire el taqué (1) de la culata.
PRECAUCIÓN
!
Tome nota de la posición original en la que
están instalados cada taqué cuando no es
necesario ajustar el juego de válvulas
(holgura).
Si no se instala cada taqué en su posición
original, el motor no logrará su rendimiento
original.
(A)
1
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Instalación
1) Aplique aceite de motor alrededor del taqué (1) y
después instálelo en la culata.
1
1
I5JB0B140066-01
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