Sistema De Control Del Inmovilizador; Precauciones; Precauciones Al Diagnosticar Averías; Precauciones Al Reemplazar El Módulo De Control Del Inmovilizador (Icm) - Suzuki F9Q Manual De Servicio

Grand vitara con motor diesel
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Sistema de control del inmovilizador

Precauciones al diagnosticar averías
• Antes de confirmar un código de diagnóstico (DTC),
no desconecte el conector del módulo de control del
inmovilizador (ICM), el cable de la batería de la propia
batería, el mazo de cables de masa ni el fusible
principal. La desconexión eliminará el DTC
almacenado en el ICM.
• Los DTC almacenados en la memoria del módulo de
control del inmovilizador pueden borrarse y
comprobarse con la herramienta de escaneado
SUZUKI. Antes de usarla, lea el Manual del operador
atentamente para conocer las funciones disponibles y
cómo utilizarlas.
• Asegúrese de leer "Precauciones para el servicio de
circuitos eléctricos: en la Sección 00 en el manual
correspondiente" antes de la inspección.
• La comunicación del ECM, BCM, el medidor
combinado, el módulo de control ABS/ESP
módulo de control del inmovilizador, el módulo de
control de 4WD y el sensor de ángulo de dirección (si
está instalado) se establecen mediante CAN. (Si
desea obtener más detalles sobre la comunicación
CAN, consulte "Descripción del sistema de
comunicación de CAN: en la Sección 1A") Por lo
tanto, manipule las líneas de comunicación CAN con
cuidado consultando "Precauciones para el Sistema
de Comunicaciones CAN: en la Sección 00 en el
manual correspondiente".
Precauciones al reemplazar el módulo de
control del inmovilizador (ICM)
• Si se reemplaza el ICM por uno nuevo o usado sin la
función del sistema de control del inmovilizador, el
motor no arrancará. En caso de que ocurra lo anterior,
compruebe si el ICM instalado recientemente dispone
de la función de sistema de control del inmovilizador
en relación a su número de pieza.
• Después de reemplazar el ICM por uno nuevo o
usado, el motor no puede arrancarse a no ser que el
código transpondedor en el transpondedor que está
en la llave de encendido esté registrado en el ICM y el
código de verificación de llave almacenado en el ICM
esté registrado en el sistema de control del
inmovilizador. Consulte el procedimiento de registro
en "Procedimiento después de reemplazar el módulo
de control del inmovilizador (ICM): ".
Changed with the DEMO VERSION of CAD-KAS PDF-Editor (http://www.cadkas.com).
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Sistema de control del inmovilizador:

Precauciones

Precauciones para la manipulación del sistema
E5JB0BA300001
de control del inmovilizador
• No active ON el interruptor de encendido con la llave
de encendido en contacto con otra o cerca de otra. En
efecto, podría suceder que el sistema de control de
inmovilizador detecte condiciones anormales e impida
el arranque del motor.
, el
®
• No ponga el interruptor de encendido en ON si la llave
de contacto tiene algún metal (1) en o alrededor de su
empuñadura. En efecto, podría suceder que el
sistema de control de inmovilizador detecte
condiciones anormales e impida el arranque del
motor.
E5JB0BA300004
10C-1
E5JB0BA300003
I3RH0AA30001-01
1
I3RH0AA30002-01

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