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6C-5 Sistema de la servodirección:
2) Inspeccione cada conexión para detectar fugas de
líquido y purgue el aire. Consulte "Procedimiento de
purga de aire del sistema P/S: en la Sección 6C en
el manual correspondiente".
3) Con el motor funcionando en ralentí, gire el volante
de dirección y caliente el motor hasta que la
temperatura del líquido en el depósito de líquido
suba hasta 50 – 60 °C.
4) Compruebe la contrapresión midiendo la presión
hidráulica con el motor al ralentí y sin tocar el
volante.
Cuando la contrapresión sobrepase los valores
especificados, compruebe si la válvula de control y
los tubos están obstruidos.
Contrapresión
Inferior a 1000 kPa (10 kg/cm
3
1. Depósito de líquido de P/S
2. Válvula del manómetro (abierta)
3. Bomba P/S
4. Caja de engranajes P/S
5. Lado de alta presión
6. Lado de baja presión
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I5JB0B630002-01
)
2
2
5
1
6
4
I5JB0A630008-01
5) Compruebe la presión de alivio.
a) Aumente el régimen del motor hasta unas 600 r/
min.(rpm). Cierre gradualmente la válvula del
medidor mientras observa el aumento de
presión indicado en el medidor, y tome nota de la
lectura de la presión de alivio (presión hidráulica
máxima).
Cuando la lectura sobrepasa los valores
especificados, la causa posible es la avería de la
válvula de alivio.
Si el valor leído es inferior a los valores
especificados, la causa posible puede ser el mal
funcionamiento de la bomba de P/S, o el
asentamiento del muelle de la válvula de alivio.
Presión de alivio cuando la válvula del
manómetro está cerrada
: 7650 – 8340 kPa (77,3 – 84,2 kg/cm
PRECAUCIÓN
!
Asegúrese de no cerrar la válvula del
manómetro durante más de 10 segundos.
2
1
4
5
1. Depósito de líquido de P/S
2. Válvula del medidor (abierta)
3. Manómetro de presión de aceite
4. Bomba P/S
5. Caja de engranajes P/S
2
)
3
I5JB0A630009-04
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