Suzuki F9Q Manual De Servicio página 145

1A-111 Información general y diagnóstico del motor:
Tabla 5: Rendimiento deficiente con humo
NOTA
En el caso de recalentamiento del motor a más de 119 °C, el ordenador limita deliberadamente el flujo
de combustible (la luz de advertencia de recalentamiento se enciende a partir de los 115 °C).
Localización de averías
Paso
1 ¿Se produce un rendimiento deficiente y humo al mismo
tiempo?
2 Compruebe lo siguiente:
Asegúrese de que se está utilizando el combustible
correcto:
Huela y compare el combustible con combustible diesel no
contaminado:
Para detectar gasolina, disolvente, diluyente, ácido sulfúrico
(combustible con un color blanquecino), agua o aceite de
combustible.
Si el combustible diesel no es correcto:
• Sustituya el combustible diesel.
• Cambie el filtro de diesel.
Purgue el circuito de diesel de alta y baja presión
¿Está en buen estado?
3 La conformidad del grupo de los inyectores (presencia y
conformidad de la arandela de sellado).
Procedimiento de verificación:
• Utilice una regla de aproximadamente 40 cm de largo y
colóquela en los 4 inyectores. La regla debería descansar
sobre los inyectores.
• Si 1 inyector sobresale, quite ese inyector y compruebe
que la arandela de sellado es correcta.
• Si un inyector no toca la regla (holgura de más de 1 mm),
quite el inyector y compruebe que hay una arandela de
sellado.
• Limpie el inyector y sus surtidores, vuelva a fijar el
inyector con la arandela de sellado correcta.
¿Está en buen estado?
4 Compruebe lo siguiente:
El sellado y estado del circuito de entrada consultando
"Prueba 3: Inspección del circuito de entrada de aire del
turboalimentador: ".
El estado del sensor de MAF consultando "Prueba 4: Sensor
de MAF: ".
El turboalimentador consultando "Prueba 5: Control del
turboalimentador de configuración variable: " y "Prueba 6:
Parte giratoria de un turboalimentador: ".
Comrpuebe que la presión de refuerzo acompraña la subida
del régimen del motor y que la diferencia de bucle con la
presión de refuerzo es baja.
¿Está en buen estado?
Operación Sì
Vaya al paso 2.
Vaya al paso 3.
Vaya al paso 4.
Vaya a la Tabla 7
consultando "Prueba 7:
Válvula de recirculación
de los gases de escape:
".
E5JB0B1104158
NO
Vaya a la Tabla 6
consultando "Tabla 6:
Rendimiento deficiente
sin humo: ".
Realice las
reparaciones oportunas.
Realice las
reparaciones oportunas.
Sustituya el
turboalimentador.