Suzuki Hatchback SX4 Manual Del Usuario página 278

1A-223 Información general y diagnóstico del motor:
Forma de onda de referencia n° 24
Señal de impulso del encendido (revoluciones del
motor) (2) con el motor al ralentí
Terminal de CH1: "C01-20" a "C01-58"
medida CH2: "E01-4" a "C01-58"
Ajuste del CH1: 5 V/DIV., CH2: 5 V/DIV.
osciloscopio TIEMPO: 40 ms./DIV.
• Cuando el motor haya alcanzado
la temperatura normal de
Condición de
funcionamiento
medida
• Motor al régimen de ralentí
especificado
[A]: Para modelos con VVT
[B]: Para modelos sin VVT
1. Señal de referencia del cilindro (señal de referencia de
CMP)
3. Ángulo del cigüeñal de 720°
Forma de onda de referencia n° 25
Señal de impulso del encendido (revoluciones del
motor) (2) con el motor al ralentí
Terminal de CH1: "C01-20" a "C01-58"
medida CH2: "E01-4" a "C01-58"
Ajuste del CH1: 5 V/DIV., CH2: 5 V/DIV.
osciloscopio TIEMPO: 10 ms./DIV.
• Cuando el motor haya alcanzado
la temperatura normal de
Condición de
funcionamiento
medida
• Motor al régimen de ralentí
especificado
[A]: Para modelos con VVT
[B]: Para modelos sin VVT
1. Señal de referencia del cilindro (señal de referencia de
3. Ángulo del cigüeñal de 360°
4. 2 a 4 mseg.
5. 10 – 14 V
Forma de onda de referencia n° 26
Señal de salida del actuador de la mariposa con el
interruptor de encendido en la posición ON
Terminal de
medida
Ajuste del
I4RS0B110077-01
osciloscopio
Condición de
medida
CMP)
CH1: "C01-45" a "C01-58"
CH2: "C01-44" a "C01-58"
CH1: 5 V/DIV., CH2: 5 V/DIV.
TIEMPO: 2 ms./DIV.
• Cuando el motor haya alcanzado
la temperatura normal de
funcionamiento
• Interruptor de encendido en
posición ON y pedal del
acelerador en posición de ralentí
I4RS0B110078-01