Par de apriete
Tornillo del sensor de MAF y de IAT: 1,5 N·m (
0,15 kgf-m, 1,1 lb-ft)
• Conecte firmemente el conector del sensor de MAF y
de IAT.
Inspección del sensor de temperatura del aire
de admisión (IAT)
PRECAUCIÓN
!
No caliente el sensor de MAF y el sensor de
IAT a más de 100 °C (212 °F). En caso
contrario, puede dañarse el sensor de MAF y
de IAT.
• Compruebe si la junta tórica (1) del sensor está
dañada o deteriorada. Sustitúyalo si es necesario.
• Sople aire caliente sobre la pieza de detección de
temperatura (2) del sensor de MAF e IAT (3)
utilizando un ventilador de aire caliente (4) y mida la
resistencia entre los terminales del sensor a medida
que aumenta la temperatura del aire gradualmente.
Si la resistencia medida no muestra las
características indicadas a continuación, reemplace el
sensor de MAF y de IAT.
Resistencia del sensor de temperatura del aire de
admisión
–20 °C (–4 °F): 13,6 – 18,4 kΩ
20 °C (68 °F): 2,21 – 2,69 kΩ
Especificaciones acerca de los pares de apriete
Piezas que hay que apretar
Perno de montaje del ECM
Sensor ECT
Sonda de oxígeno calentado
Perno del sensor CMP (Modelo sin VVT)
Perno del sensor CMP (Modelo con VVT)
Perno del sensor de CKP
Sensor de detonación
Tornillo del sensor de MAF y de IAT
Referencia:
Consulte los pares de apriete de los fijadores no especificados en esta sección en "Información sobre los fijadores en
la Sección 0A".
60 °C (140 °F): 0,493 – 0,667 kΩ
E7RW0A1306020
Especificaciones
Par de apriete
N⋅m
kgf-m
8
15
45
10
11
11
22
1,5
Dispositivos eléctricos del motor:
1
5
4
[D]
Ω
[C]
[B]
(2,45)
[A]
(0,58)
0
20
40
60
32
68
104
140
[E]
[A]: Límite inferior
[D]: Resistencia
[B]: Nominal
[E]: Temperatura
[C]: Límite superior
0,8
1,5
4,5
1,0
1,1
1,1
2,2
0,15
1C-13
3
2
C
80
176
F
I4RS0A130012S-01
5. Termómetro
E7RW0A1307001
Nota