Suzuki Hatchback SX4 Manual Del Usuario página 284

1A-229 Información general y diagnóstico del motor:
Paso
5 Inspección del circuito del relé principal
1) Conecte los conectores al ECM con el interruptor de
encendido en posición OFF.
2) Coloque el interruptor de encendido en la posición ON.
3) Mida la tensión entre el terminal "E01-60" del conector
del ECM y la masa de la carrocería.
¿Es la tensión de 0 – 1 V?
6 Inspección del circuito de masa del ECM
1) Coloque el interruptor de encendido en la posición OFF.
2) Desconecte los conectores del ECM.
3) Mida la resistencia entre cada uno de los terminales
"E01-31", "C01-58", "C01-15" y "C01-30" del conector
del ECM y la masa de la carrocería.
¿Es la resistencia igual o inferior a 1
7 Inspección del circuito del relé principal
1) Desconecte los conectores del ECM con el interruptor
de encendido en OFF.
2) Utilizando un cable de servicio, conecte a masa el
terminal "E01-60" del conector del ECM y mida la
tensión entre los terminales "E01-1" y "E01-16" del
conector del ECM y la masa de la carrocería.
¿Es la tensión de 10 – 14 V?
8 Inspección del circuito del relé principal
1) Extraiga el relé principal (1) de la caja del fusible del
circuito individual n°1.
2) Inspeccione si la conexión al conector del relé principal
en los terminales de los cables "BLK/YEL" y "BLK/RED"
es correcta.
3) Si lo es, mida la resistencia entre cada uno de los
terminales de los cables "E01-1" y "E01-16" del conector
del ECM y el terminal del cable "BLK/RED" del conector
del relé principal.
¿Es la resistencia igual o inferior a 1
Operación
Ω
?
1
I5RW0A110059-02
Ω
?
Sì
Vaya al paso 7.
Reemplace por un
módulo de ECM en
buen estado y vuelva a
realizar la inspección.
Vaya al paso 11.
Vaya al paso 9.
NO
Vaya al paso 6.
Circuito abierto o de
resistencia alta en el
cable "BLK/ORN" o
"BLK".
Vaya al paso 8.
Circuito abierto o de
resistencia alta en el
cable "BLK/RED".