Funcionamiento - Suzuki Hatchback SX4 Manual Del Usuario

[A]: Para modelos con VVT
[B]: Para modelos sin VVT
1. Señal de referencia del cilindro (señal de referencia de
CMP)
2. Señal CKP
3. Ángulo del cigüeñal de 30°
4. Ángulo del cigüeñal de 10°
5. Ángulo del cigüeñal de 360°
6. 36 – 6 = 30 impulsos CKP
Forma de onda de referencia n° 15
Señal del sensor de flujo de masa de aire (1) con el
motor acelerado
Terminal de CH1: "C01-26" a "C01-27"
medida CH2: "C01-54" a "C01-55"
Ajuste del CH1: 1 V/DIV., CH2: 1 V/DIV.
osciloscopio TIEMPO: 200 ms./DIV.
• Cuando el motor haya alcanzado
la temperatura normal de
Condición de

funcionamiento

medida
• Motor acelerado
Información general y diagnóstico del motor:
2. Señal del sensor de posición de la
mariposa
3. Acelerando
Forma de onda de referencia n° 16
Señal de la válvula de purga del cánister de EVAP
Terminal de
medida
Ajuste del
osciloscopio
I4RS0B110065-01
Condición de
medida
1. Señal ON
2. Señal OFF
4. Ralentí
CH1: "C01-29" a "C01-58"
CH1: 10 V/DIV.
TIEMPO: 40 ms./DIV.
• Cuando el motor haya alcanzado
la temperatura normal de
funcionamiento
• Ajuste de la válvula de purga del
cánister de EVAP al 52 %
utilizando "Engine / Active Test"
en la herramienta de escaneado.
3. Un régimen de servicio
4. 10 – 14 V
1A-220
I4RS0B110066-01
I4RS0B110067-01