Inspección En El Vehículo Del Sensor De Caudal De Masa De Aire (Maf) Y De Temperatura Del Aire De Admisión (Iat); Extracción E Instalación Del Sensor De Caudal De Masa De Aire (Maf) Y De Temperatura Del Aire De Admisión (Iat) - Suzuki Hatchback SX4 Manual Del Usuario

1C-12 Dispositivos eléctricos del motor:
Inspección en el vehículo del sensor de caudal
de masa de aire (MAF) y de temperatura del aire
de admisión (IAT)
NOTA
Antes de realizar la inspección, asegúrese de
leer "Precauciones para la inspección del
circuito del ECM en la Sección 1A".
1) Desconecte el cable negativo de la batería.
2) Desconecte el conector del sensor de MAF y de IAT.
3) Conecte un voltímetro al terminal del cable "BLK/
RED" (2) del conector del sensor de MAF y de IAT
(1) desconectado y a masa.
4) Coloque el interruptor de encendido en la posición
ON y compruebe que la tensión es tensión de la
batería.
Si no es el caso, compruebe si el mazo de cables
está abierto o si la conexión es deficiente.
5) Coloque el interruptor de encendido en la posición
OFF y conecte el conector al sensor de MAF y de
IAT.
6) Extraiga el ECM de su soporte consultando
"Extracción e instalación del módulo de control del
motor (ECM)".
7) Conecte la herramienta especial entre el ECM y el
conector del ECM según las indicaciones de
"Inspección del ECM y sus circuitos en la Sección
1A"
8) Coloque el interruptor de encendido en la posición
ON y compruebe la tensión de la señal de MAF
entre el circuito del terminal "C01-26" y el circuito del
terminal "C01-27" de la herramienta especial.
Tensión de la señal de MAF entre el circuito del
terminal "C01-26" y el circuito del terminal "C01-
27" de la herramienta especial
Tensión de la señal de MAF del sensor de MAF y
de IAT con el interruptor de encendido en
posición ON: 0,5 – 1,0 V
"C01-27"
1. ECM
E7RW0A1306018
I3RB0A130009-01
"C01-26"
1
I6RW0D130003-02
9) Haga arrancar el motor y compruebe que la tensión
es inferior a 5V y que se eleva cuando el régimen
del motor aumenta.
Tensión de la señal de MAF entre el circuito del
terminal "C01-26" y el circuito del terminal "C01-
27" de la herramienta especial.
Tensión de referencia de la señal de MAF del
sensor de MAF y de IAT al régimen de ralentí
especificado: 1,3 – 1,8 V
10) Si el resultado de la comprobación no concuerda
con las especificaciones anteriores, la causa puede
estar en el mazo de cables, la conexión del conector,
el sensor de MAF y de IAT o en el ECM.
Extracción e instalación del sensor de caudal
de masa de aire (MAF) y de temperatura del aire
de admisión (IAT)
PRECAUCIÓN
!
• No desmonte el sensor de MAF y de IAT.
• Evite que el sensor de MAF y de IAT se
golpee.
• No limpie el sensor de MAF y de IAT.
• Si el sensor de MAF y de IAT se ha caído,
sustitúyalo.
• No introduzca aire comprimido utilizando
una pistola de aire o un dispositivo
semejante.
• No ponga ni los dedos ni ningún otro
objeto en el sensor de MAF y de IAT. Podría
provocar averías.
Extracción
1) Desconecte el cable negativo de la batería.
2) Desconecte el conector del sensor de MAF y de IAT.
3) Extraiga la caja del depurador de aire (1).
4) Extraiga el sensor de MAF y de IAT (2) de la caja del
depurador de aire.
Instalación
Invierta el procedimiento de extracción, teniendo en
cuenta las siguientes indicaciones.
• Apriete los tornillos del sensor de MAF y de IAT al par
especificado.
E7RW0A1306019
I6RW0D130004-02