W
= Peso propio de la compuerta
TL
W
= Capacidad de la compuerta
L
El momento de flexión en el chasis se puede obtener mediante la siguiente fórmula:
M [Nm] = W
A +W
L
TL
M [Nm] = W
C +W
L
TL
En todas las condiciones de funcionamiento de la compuerta de carga se debe verificar la estabilidad del vehículo y el respeto de las
normas existentes.
Para reducir la deformación elástica del chasis, inevitable cuando se usa la compuerta de carga, el ensamblador puede utilizar perfi-
les de refuerzo de mayores dimensiones con respecto a los valores mínimos indicados en las tablas 3.13.
En la instalación de compuertas de carga se deben tener presentes las cargas máximas permitidas en el eje o ejes traseros y la carga
mínima determinada para el eje delantero (véase capítulo 1.15 ( ➠ Página 11)); si no se respetan estas condiciones, es necesario
acortar el voladizo trasero.
Tabla 3.13 - Instalación de compuertas de carga
Distancia
Modelo
[mm]
3105
3330
3690
60E
65E
4185
4455
4815
3690
4185
60E/P
65E/P
4455
4815
3105
3330
3690
75E
80EL
4185
4455
4815
3690
4185
75E/P
80EL/P
4455
4815
3105
3330
3690
80E
4185
4455
4815
80E/P, /FP
3690
– Printed 692.68.444 – 2 Ed. - base 03/2016
B para compuertas sin estabilizadores
D para compuertas con estabilizadores
7.5
Voladizo
(750)
[mm]
Valor mínimo del módulo de resistencia de la sección del contrachasis W
1313
A
1830
A
1830
A
2145
A
2280
A
2505
A
1830
16
2145
16
2280
16
2505
16
1313
A
1830
A
1830
A
2145
A
2280
A
2505
A
1830
16
2145
16
2280
16
2505
16
1313
A
1830
A
1830
A
2145
A
2280
A
2505
A
1830
A
EUROCARGO MY2015 ‒ DIRECTIVAS MONTADORES
APLICACIONES DE SUPERESTRUCTURAS
3.9 INSTALACIÓN DE COMPUERTAS DE CARGA
Capacidad de la compuerta en kN (kg)
10
12,5
(1000)
(1250)
(1500)
con límite de estiramiento del material igual a 360 N/mm
A
A
16
21
16
21
16
16
16
21
16
21
16
21
21
31
21
31
21
31
A
A
A
16
A
16
16
16
16
21
16
21
16
21
21
31
21
31
21
31
A
A
A
16
A
16
A
16
16
16
A
16
16
16
15
17,5
20
(1750)
(2000)
A
16
16
16
21
21
21
37
25
30
(2500)
(3000)
[cm
]
3
x
2