Aplicación De Un Ralentizador - Iveco EUROCARGO 2015 Manual De Usuario

Salida del escape orientada hacia el exterior; si se transportan explosivos, el extremo del vehículo debe tener un dispositivo
antichispas.
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Depósito combustible
Posición protegida de las colisiones; en caso de vuelco o pérdidas, el líquido debe verterse directamente en el suelo.
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Calefactor independiente
Con las medidas de seguridad adecuadas para la protección contra incendios; posicionado delante del panel trasero de la ca-
bina, a al menos 80 cm del suelo, con protecciones para las partes calientes.
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Limitador de velocidad
Conforme a las Directivas ECE en vigencia.
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Equipamiento
Al menos dos extintores y dos luces portátiles, independientes de la instalación eléctrica del vehículo, cuyo funcionamiento no
pueda provocar la combustión de la mercadería transportada.
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3° eje
Dispositivo eléctrico de elevación posicionado por fuera de los largueros del chasis, en una caja hermética.
2.19 APLICACIÓN DE UN RALENTIZADOR
En el primer equipamiento: gran parte de los vehículos de la gama puede estar equipado, a pedido, con un ralentizador elec-
tromagnético montado en la transmisión. Los vehículos con cambio automático S3000 R, en cambio, están dotados de serie, de un
ralentizador hidráulico integrado en el cambio.
"Posventa": la aplicación de un ralentizador electromagnético es posible solo previa autorización de IVECO y con la condición de
que el grupo elegido sea compatible con las características del vehículo y con todo lo ya aprobado por IVECO.
En este caso, la elección del freno ralentizador puede realizarse en función de la fórmula:
i = relación al puente
p
C = Máximo par de frenado (Nm)
f
R' = radio del neumático utilizado con carga (m)
PTT = peso total en el suelo (kg)
La instalación del freno debe ser efectuada por el Fabricante en sus talleres autorizados y como se indica en los Capítulos 2.2
( ➠ Página 8), 2.8 ( ➠ Página 38), 5.7 de las presentes Directivas.
– Printed 692.68.444 – 2 Ed. - base 03/2016
EUROCARGO MY2015 ‒ DIRECTIVAS MONTADORES
INTERVENCIONES EN EL AUTOBASTIDOR
2.19 APLICACIÓN DE UN RALENTIZADOR
Figura 30
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